Barrierefreiheit der Amsterdamer Metro

Überblick zur Barrierefreiheit der Metro

Die Amsterdamer Metro hat fünf Linien und ist für Rollstuhlfahrer konzipiert. Alle Stationen haben Aufzüge, Rampen und breite Durchgangssperren. Jeder Metrowagen hat ausgewiesene Rollstuhlplätze und Vorrangsitzplätze.

Allerdings stimmt die Barrierefreiheit auf dem Papier nicht immer mit der Realität überein. Aufzugsausfälle sind ein wiederkehrendes Problem, besonders auf der westlichen Strecke zwischen den Stationen Isolatorweg und Amsterdam Zuid, wo die Linien 50 und 51 fahren. Überprüfen Sie immer den Aufzugstatus, bevor Sie losfahren.

Metrolinien

Die Nord/Süd-Linie (Linie 52)

Linie 52 wurde 2018 eröffnet und ist die barrierefreieste Metrolinie in Amsterdam. Sie verbindet Amsterdam Noord mit Amsterdam Zuid und fährt über Centraal Station, Rokin (nahe Dam-Platz) und Europaplein (nahe dem RAI-Kongresszentrum).

Die Stationen sind modern mit geräumigen Bahnsteigen, breiten Aufzügen und einem kurzen Spalt zwischen Bahnsteig und Zugwagen. Das neuere M5-Metromodell auf dieser Linie hat den kleinsten Spalt zwischen Bahnsteig und Wagen im System. Wenn Sie zwischen Routen wählen, ist Linie 52 die zuverlässigste Option für Rollstuhlfahrer.

Bahnsteigspalte

Der Spalt zwischen Bahnsteig und Metrowagen variiert je nach Station und Zugmodell. Die neueren M5-Züge haben einen kürzeren Spalt. An großen Stationen wie Amsterdam Centraal kann das Personal beim Überbrücken breiterer Spalte helfen. Kleinere Stationen sind nicht regelmäßig besetzt, sodass Sie den Spalt möglicherweise selbstständig bewältigen müssen.

Bezahlung in der Metro

Sie benötigen eine OV-chipkaart (ÖPNV-Chipkarte) oder eine kontaktlose Bankkarte, um mit der Metro zu fahren. Tippen Sie beim Einsteigen an der Sperre und beim Aussteigen erneut.

• OV-chipkaart: Kaufen Sie eine Einwegkarte an Fahrkartenautomaten in jeder Metrostation (ab etwa 3 Euro). Wiederverwendbare Karten kosten 7,50 Euro.
• Kontaktlose Bankkarte: Visa- und Mastercard-Debit-/Kreditkarten funktionieren an den Metrosperren. Tippen Sie beim Ein- und Aussteigen dieselbe Karte an.
• Tageskarten: GVB 24-Stunden-, 48-Stunden- und 72-Stunden-Karten sind verfügbar und decken Metro, Straßenbahn, Bus und Fähre ab. Preise beginnen bei etwa 9 Euro für 24 Stunden.

Die breiten Durchgangssperren für Rollstühle befinden sich in jeder Station. Wenn die Sperre sich nicht automatisch öffnet, drücken Sie den Assistenzknopf am Sperrenpfosten.

Vorrangsitzplätze und Rollstuhlplätze

Alle Metrowagen haben ausgewiesene Rollstuhlplätze, in der Regel nahe den mit dem Rollstuhlsymbol markierten Türen. Jeder Metrowagen hat zwei reservierte Plätze, die sich am Anfang und Ende des Zuges befinden. Vorrangsitzplätze in der Nähe der Türen stehen Menschen mit eingeschränkter Mobilität, älteren Reisenden und Schwangeren zur Verfügung.

Kostenlose GVB-Fähren

GVB betreibt kostenlose Fähren über den IJ-Fluss, die Amsterdam Centraal Station mit Amsterdam Noord verbinden. Diese Fähren sind vollständig rollstuhlgerecht, mit breiten Rampen, die von allen Passagieren zum Einsteigen genutzt werden. Jede Fähre kann in der Regel vier bis sechs Rollstühle aufnehmen.

Wichtige Fährverbindungen ab Centraal Station:

• F3 (Buiksloterweg): Fährt 24 Stunden, auch nachts. Schnelle 5-minütige Überfahrt. Der häufigste Dienst.
• F4 (NDSM): Fährt zur NDSM-Werft, einem Kulturgebiet. Etwa 15 Minuten. Fährt tagsüber und abends.
• F2 (IJplein): Kurze Überfahrt zum IJplein. Fährt tagsüber.

Für die Fähre wird kein Ticket oder OV-chipkaart benötigt. Gehen oder rollen Sie über die Rampe an und von Bord.