Grundlagen der Barrierefreiheit

Überblick zur Barrierefreiheit in Madrid

Madrid hat in den letzten zwei Jahrzehnten erheblich in die Barrierefreiheit investiert. Das Stadtzentrum rund um Puerta del Sol, Gran Via und Paseo del Prado liegt auf relativ flachem Gelände, was es für Rollstuhlfahrer gut befahrbar macht. Alle städtischen EMT-Busse sind vollständig barrierefrei, und die Metro baut ihre Aufzugabdeckung stetig aus. Für Rollstuhlfahrer ist Madrid eine der besser vorbereiteten Städte Südeuropas, auch wenn es im Vergleich zu nordeuropäischen Hauptstädten noch Lücken gibt.

Die zentralen Touristengebiete - Sol, der Paseo del Arte (Prado, Reina Sofia, Thyssen-Bornemisza Museen), Retiro-Park und Gran Via - liegen alle auf flachem oder leicht ansteigendem Gelände mit glatten, breiten Gehwegen. Hügelige Viertel wie La Latina, Lavapies und Teile von Malasana haben steilere Anstiege, schmale Gehwege und ältere Infrastruktur, die im Rollstuhl eine Herausforderung sein kann.

Spanisches Behindertenrecht

Spaniens wichtigstes Barrierefreiheitsgesetz ist die Ley General de derechos de las personas con discapacidad y de su inclusion social (Königliches Gesetzesdekret 1/2013), das frühere Gesetze zusammenfasste, darunter das wegweisende LIONDAU (Ley 51/2003 de Igualdad de Oportunidades, No Discriminacion y Accesibilidad Universal). Wichtige Punkte:

• Diskriminierung aufgrund einer Behinderung ist beim Zugang zu Gütern, Dienstleistungen, Verkehr und öffentlichen Räumen verboten.
• Öffentliche Gebäude, Verkehrssysteme und Dienstleistungen müssen universelle Barrierefreiheitsstandards erfüllen.
• Neubauten und größere Sanierungen müssen dem Technischen Baugesetz (Codigo Tecnico de la Edificacion) entsprechen, das Mindestanforderungen an die Barrierefreiheit festlegt.
• Verstöße können mit Bußgeldern von 301 bis 1.000.000 Euro geahndet werden, je nach Schwere.
• Die Autonome Gemeinschaft Madrid hat zusätzlich ein eigenes regionales Barrierefreiheitsgesetz (Ley 8/1993 de Promocion de la Accesibilidad y Supresion de Barreras Arquitectonicas) mit weiteren Anforderungen.

Straßenoberflächen und Gelände

Madrids Straßen sind in den zentralen Touristengebieten generell in gutem Zustand für Rollstuhlfahrer. Die breiten Boulevards und Paseos haben glatte, ebene Gehwege mit ordnungsgemäßer Entwässerung.

• Flache Bereiche: Puerta del Sol, Gran Via, Paseo del Prado, Paseo de la Castellana, Paseo de Recoletos, die Gegend um den Retiro-Park und das Viertel Salamanca. Diese Bereiche sind für Rollstuhlfahrer am einfachsten zu befahren.
• Hügelige Bereiche: La Latina (steile Straßen rund um Calle de la Cava Baja), Lavapies (deutliche Steigungen), Teile von Malasana und der Bereich rund um den Königspalast (Palacio Real) hinunter zum Fluss Manzanares.
• Kopfsteinpflaster: Einige Straßen in der Altstadt nahe Plaza Mayor und dem Habsburger Viertel (Madrid de los Austrias) haben Steinpflaster. Die Hauptfußgängerstraßen sind generell glatt, aber Seitenstraßen können rauer sein.
• Parks: Der Retiro-Park hat breite, befestigte Wege entlang der Hauptrouten. Der Madrid-Rio-Park entlang des Manzanares ist modern und vollständig barrierefrei. Casa de Campo hat befestigte Wege in der Nähe der Haupteingänge, aber rauere Oberflächen tiefer im Park.

Abgesenkte Bordsteine und taktiles Pflaster

Die meisten Kreuzungen und Fußgängerüberwege im Zentrum von Madrid haben abgesenkte Bordsteine (vados peatonales). Taktiles Pflaster (pavimento podotactil) ist an Metro-Stationen, größeren Bushaltestellen und wichtigen Fußgängerüberwegen verlegt. Die Abdeckung ist im Stadtzentrum und in neueren Vierteln gut, kann aber in älteren Wohngebieten uneinheitlich sein.

Fortbewegung

Madrids öffentliches Verkehrssystem ist umfangreich und zunehmend barrierefrei.

• Metro de Madrid: Die Metro hat 13 Linien und über 300 Stationen. Etwa 70 % der Stationen haben Aufzugzugang. Die Metro installiert im Rahmen ihres Barrierefreiheits- und Inklusionsplans 2021-2028 weiterhin Aufzüge, 103 neue Aufzüge sind geplant. Insgesamt sind derzeit 579 Aufzüge im gesamten Netz in Betrieb. Die Metro bietet außerdem einen speziellen Assistenzdienst für Rollstuhlfahrer an.
• EMT-Busse: Alle städtischen EMT-Busse (über 2.000 Fahrzeuge) sind Niederflurfahrzeuge mit Klapprampen und einem seitlichen Neigungssystem. Rollstuhlfahrer steigen durch die Mitteltür ein, wo die Rampe ausgefahren wird. Die Busse haben reservierte Plätze mit Verankerungspunkten für Rollstühle.
• Cercanias (Nahverkehrszüge): Die von Renfe betriebenen Cercanias-Züge (insbesondere die neueren Civia-Modelle) haben Rollstuhlplätze im vorderen Wagen mit Verankerungspunkten. Nicht alle Stationen haben Aufzüge, prüfen Sie daher Ihre Route im Voraus auf der Renfe-Website oder App.
• Taxis: Madrid hat rollstuhlgerechte Taxis (Eurotaxi), die über Radio Taxi (+34 915 478 200) oder Tele Taxi (+34 913 712 131) gebucht werden können. Normale Taxis können gefaltete Rollstühle auch im Kofferraum transportieren.

Weitere Informationen finden Sie in unseren ausführlichen Verkehrsmittel-Leitfäden.

Wichtige Kontakte

Behindertenorganisationen und Ressourcen

• COCEMFE Madrid (Verband der Menschen mit körperlichen und organischen Behinderungen) - Bietet Beratung und Interessenvertretung für Menschen mit Behinderungen in Madrid. Website: cocemfe.es
• ONCE (Organizacion Nacional de Ciegos Espanoles) - Spaniens nationale Organisation für Blinde, die auch Ressourcen für andere Behinderungen bereitstellt. Website: once.es
• esmadrid.com - Madrids offizielle Tourismus-Website hat eine eigene Rubrik Barrierefreies Madrid mit Leitfäden für Besucher mit Behinderungen.
• Accessible Madrid (accessiblemadrid.com) - Ein spezialisiertes Unternehmen, das barrierefreie Touren, Hilfsmittelverleih und Informationen zur Barrierefreiheit in Madrid anbietet.