Accesibilidad del Metro de Ámsterdam

Panorama de Accesibilidad del Metro

El metro de Ámsterdam tiene cinco líneas y está diseñado para ser accesible para sillas de ruedas. Todas las estaciones tienen ascensores, rampas y puertas de acceso anchas. Cada vagón de metro tiene espacios designados para sillas de ruedas y asientos prioritarios.

Sin embargo, la accesibilidad sobre el papel no siempre se corresponde con la realidad. Las averías de ascensores son un problema recurrente, particularmente en la ruta oeste entre las estaciones de Isolatorweg y Amsterdam Zuid, donde circulan las líneas 50 y 51. Comprueba siempre el estado de los ascensores antes de viajar.

Líneas de Metro

La Línea Norte/Sur (Línea 52)

La línea 52 se inauguró en 2018 y es la línea de metro más accesible de Ámsterdam. Conecta Amsterdam Noord con Amsterdam Zuid, pasando por Centraal Station, Rokin (cerca de Dam Square) y Europaplein (cerca del centro de convenciones RAI).

Las estaciones son modernas con andenes espaciosos, ascensores amplios y un hueco reducido entre el andén y el vagón del tren. El modelo de metro M5 más nuevo, utilizado en esta línea, tiene el menor hueco entre andén y vagón del sistema. Si puedes elegir entre rutas, la línea 52 es la opción más fiable para usuarios de sillas de ruedas.

Huecos en el Andén

El hueco entre el andén y el vagón del metro varía según la estación y el modelo de tren. Los trenes M5 más nuevos tienen un hueco más corto. En estaciones principales como Amsterdam Centraal, el personal puede ayudar a salvar los huecos más anchos. Las estaciones más pequeñas no tienen personal habitual, así que es posible que tengas que manejar el hueco de forma independiente.

Pagar por el Metro

Necesitas una OV-chipkaart (tarjeta inteligente de transporte público) o una tarjeta bancaria contactless para viajar en el metro. Acerca la tarjeta al lector al entrar y al salir.

• OV-chipkaart: Compra una tarjeta desechable en las máquinas expendedoras de cualquier estación de metro (desde unos 3 euros). Las tarjetas recargables cuestan 7,50 euros.
• Tarjeta bancaria contactless: Las tarjetas de débito/crédito Visa y Mastercard funcionan en las puertas del metro. Usa la misma tarjeta al entrar y al salir.
• Pases diarios: Los pases de 24 horas, 48 horas y 72 horas de GVB están disponibles y cubren metro, tranvía, autobús y ferri. Los precios empiezan en unos 9 euros por 24 horas.

Las puertas de acceso anchas para sillas de ruedas están en todas las estaciones. Si la puerta no se abre automáticamente, pulsa el botón de asistencia en el poste de la puerta.

Asientos Prioritarios y Espacios para Sillas de Ruedas

Todos los vagones del metro tienen espacios designados para sillas de ruedas, normalmente cerca de las puertas marcadas con el símbolo de silla de ruedas. Cada vagón de metro tiene dos espacios dedicados, ubicados al principio y al final del tren. Los asientos prioritarios cerca de las puertas están disponibles para personas con movilidad reducida, viajeros mayores y mujeres embarazadas.

Ferris Gratuitos de GVB

GVB opera ferris gratuitos a través del río IJ, conectando la estación Amsterdam Centraal con Amsterdam Noord. Estos ferris son completamente accesibles para sillas de ruedas, con rampas anchas que usan todos los pasajeros para embarcar. Cada ferri puede acomodar normalmente de cuatro a seis sillas de ruedas.

Rutas clave de ferri desde Centraal Station:

• F3 (Buiksloterweg): Funciona las 24 horas, incluida la noche. Cruce rápido de 5 minutos. El servicio más frecuente.
• F4 (NDSM): Va a la zona cultural del muelle NDSM. Unos 15 minutos. Funciona durante el día y la noche.
• F2 (IJplein): Cruce corto a IJplein. Funciona durante el día.

No se necesita billete ni OV-chipkaart para el ferri. Sube y baja usando la rampa.