Tube / Underground

Acceso sin escalones: panorama general

El Underground de Londres (el Tube) tiene mas de 90 estaciones sin escalones de un total de unas 270. Eso es aproximadamente una de cada tres estaciones. El numero crece cada ano a medida que Transport for London (TfL) anade ascensores y rampas a mas estaciones.

"Sin escalones" significa que puedes ir desde el nivel de la calle hasta el anden sin usar escaleras ni escaleras mecanicas. No siempre significa que no haya hueco entre el anden y el tren. Algunas estaciones antiguas tienen huecos o desniveles importantes entre el borde del anden y el suelo del vagon.

Como identificar las estaciones sin escalones

• Mapa del Tube de TfL: El mapa oficial del Tube marca las estaciones sin escalones con un simbolo azul de silla de ruedas. Un simbolo relleno significa sin escalones desde la calle hasta el anden y hasta el tren. Un simbolo solo con contorno significa sin escalones desde la calle hasta el anden, pero puede haber un hueco o desnivel para subir al tren.
• App TfL Go: La app gratuita TfL Go te permite planificar trayectos con un filtro "step-free". Muestra que estaciones tienen acceso completo sin escalones y cuales tienen acceso parcial.
• Senalizacion en las estaciones: Las estaciones sin escalones muestran el simbolo de silla de ruedas en las entradas.

Huecos entre el anden y el tren

Incluso en estaciones sin escalones, el hueco entre el anden y el tren puede ser un reto. El Tube se empezo a construir en 1863, y muchas estaciones tienen andenes curvos que crean huecos irregulares.

• Huecos pequenos (menos de 5 cm): La mayoria de las estaciones modernas de las lineas Jubilee, Elizabeth y Victoria. Los usuarios de silla de ruedas suelen poder cruzarlos de forma independiente.
• Huecos medios (5 a 10 cm): Comunes en las lineas Central, Northern y Piccadilly. Una rampa manual de embarque ayuda en estos casos.
• Huecos grandes (mas de 10 cm) o desniveles: Se encuentran en algunas estaciones antiguas, sobre todo en andenes curvos. El personal desplegara una rampa para ti.

Rampas manuales de embarque

En las estaciones sin escalones donde hay un hueco o desnivel para acceder al tren, el personal puede desplegar una rampa manual de embarque. Es una rampa ligera que salva la distancia entre el anden y el suelo del vagon.

Para usar la rampa:

1. Al llegar a la estacion, dile al personal en la puerta de acceso que necesitas una rampa para subir al tren.
2. El empleado llamara por adelantado al anden o ira contigo.
3. En el anden, colocara la rampa en la puerta del tren y la sujetara mientras tu subes.
4. En tu destino, el personal del anden tendra una rampa lista para que bajes. El conductor o el personal de tu estacion de origen les avisa.

Este servicio se llama "turn-up-and-go." No es necesario reservar. Simplemente llega a la estacion y pregunta.

Las mejores lineas para viajar sin escalones

No todas las lineas del Tube son iguales en accesibilidad:

Elizabeth line: La linea mas nueva y accesible. Todas las estaciones son sin escalones con embarque a nivel. Es la mejor opcion para cruzar Londres de este a oeste, desde Heathrow pasando por Paddington, Tottenham Court Road y Liverpool Street hasta Stratford y mas alla.

Jubilee line: Sin escalones en la mayoria de las estaciones, especialmente en la seccion este (Westminster, Waterloo, London Bridge, Canary Wharf, Stratford). Trenes modernos con puertas amplias.

DLR (Docklands Light Railway): Tecnicamente no es el Tube, pero esta totalmente integrado en la red. Todas las estaciones del DLR son sin escalones con embarque a nivel. Cubre el este de Londres, Greenwich, London City Airport y los Docklands.

Victoria line: Varias estaciones sin escalones, incluidas Brixton, Tottenham Hale y Blackhorse Road. Otras estaciones no son sin escalones.

Northern line: Sin escalones en algunas estaciones, pero muchas estaciones del centro de Londres en esta linea (como Camden Town y Euston) no lo son.

District, Circle, Metropolitan, Hammersmith & City lines: Accesibilidad mixta. Algunas estaciones (como Hammersmith, King's Cross St Pancras) son sin escalones; muchas no lo son.

Pagar el Tube

El Tube acepta tarjetas Oyster y tarjetas bancarias Contactless (debito o credito, incluidos Apple Pay y Google Pay). Los billetes de papel tambien estan disponibles pero cuestan mas.

• Tarjeta Oyster: Comprala en cualquier estacion por un deposito reembolsable de 7 libras. Carga saldo (pago por uso) y acerca la tarjeta al lector al entrar y al salir.
• Tarjeta Contactless: Usa tu tarjeta bancaria de la misma forma. Las tarifas se limitan automaticamente a un maximo diario, asi que nunca pagas mas que el precio de un pase de dia.
• Freedom Pass / Disabled Persons Freedom Pass: Si eres residente de Londres con una discapacidad, puedes tener derecho a viajar gratis. Los visitantes de fuera del Reino Unido no pueden solicitarlo, pero es util saberlo si planeas una estancia larga.

Las tarifas de un viaje sencillo en las zonas 1 y 2 van de unas 2,70 a 3,40 libras segun sean horas punta o fuera de punta. El tope diario en las zonas 1 y 2 es de unas 8,10 libras.

Consejos para viajar en Tube

• Viaja fuera de hora punta si es posible (despues de las 9:30 entre semana). Los trenes y estaciones estan menos llenos, lo que facilita el embarque con silla de ruedas.
• El aviso "mind the gap" no es solo un eslogan. En algunas estaciones, el hueco es realmente peligroso para usuarios de silla de ruedas. Consulta siempre con el personal si no estas seguro.
• Los trenes del Tube no tienen espacios para silla de ruedas marcados como los autobuses. Colocate cerca de las puertas en la zona abierta junto a las barras. Los demas pasajeros deben hacerte sitio.
• La red puede ser calurosa en verano, especialmente en las lineas profundas (Central, Northern, Piccadilly). Lleva agua.
• Si un ascensor esta fuera de servicio en tu estacion de destino, el conductor puede ayudarte a quedarte en el tren hasta la siguiente estacion sin escalones. Informa al personal que te ayudo a subir sobre tu destino.
• Para trayectos donde el Tube no es accesible, considera los autobuses de Londres, que son 100% accesibles en todas las lineas.