Autobuses y Tranvias

Red de Autobuses de la EMT

EMT Madrid (Empresa Municipal de Transportes) opera la red de autobuses publicos de la ciudad. Con mas de 200 rutas y mas de 2.000 autobuses, es el sistema de transporte de superficie mas extenso de Madrid. Todos los autobuses de la EMT son vehiculos de piso bajo con rampas manuales para acceso en silla de ruedas.

La red de autobuses cubre toda la ciudad, incluyendo zonas a las que el metro no llega. Para usuarios de silla de ruedas, los autobuses pueden ser una buena alternativa cuando las estaciones de metro no tienen ascensor o cuando tu destino esta mas cerca de una parada de autobus.

Los autobuses funcionan desde aproximadamente las 6:00 hasta las 23:30 en la mayoria de las rutas. Los autobuses nocturnos (buhos) toman el relevo despues de medianoche y funcionan hasta las 6:00.

Embarcar en un Autobus de la EMT

Todos los autobuses de la EMT tienen una rampa desplegable en la puerta central (la segunda puerta). Asi es como se embarca:

1. Espera en la parada de autobus cerca de la posicion de la puerta central. La mayoria de las paradas tienen una plataforma elevada o bordillo de unos 15 a 20 centimetros de alto para reducir el hueco.
2. Senala al conductor pulsando el boton de silla de ruedas en el exterior del autobus (situado cerca de la puerta central) o haciendo contacto visual con el conductor.
3. El conductor bajara el autobus (funcion de arrodillamiento) y desplegara la rampa manual desde la puerta central.
4. Embarca por la rampa y dirigete al espacio designado para sillas de ruedas.
5. Pon los frenos y sujetate a la barra de agarre o usa la correa de sujecion si esta disponible.

Cuando quieras bajar, pulsa el boton de solicitud de parada con suficiente antelacion. El conductor desplegara la rampa en la puerta central para que puedas bajar.

Espacio para Silla de Ruedas en los Autobuses

Cada autobus de la EMT tiene un espacio designado para sillas de ruedas situado cerca de la puerta central. El espacio mide unos 80 centimetros de ancho y 130 centimetros de profundidad. Incluye:

• Un asiento abatible que los pasajeros de pie deben desocupar para los usuarios de silla de ruedas.
• Una barra de agarre para estabilidad.
• Un boton de solicitud de parada al alcance.

Las sillas de ruedas electricas y los scooters de movilidad estandar caben en este espacio. Si el espacio para silla de ruedas esta ocupado por un cochecito de bebe, los usuarios de silla de ruedas tienen prioridad y el cochecito debe moverse.

Avisos Sonoros y Visuales

Todos los autobuses de la EMT tienen:

• Avisos sonoros: La proxima parada se anuncia por los altavoces del autobus.
• Pantallas visuales: Las pantallas electronicas cerca de la parte delantera del autobus muestran el numero de ruta, la parada actual y la siguiente parada.
• Pantallas exteriores: La parte delantera y lateral de cada autobus muestra el numero de ruta y el destino.

Autobuses Nocturnos (Buhos)

El servicio de autobuses nocturnos de Madrid funciona desde aproximadamente las 0:00 hasta las 6:00, los siete dias de la semana. Hay 27 rutas de autobuses nocturnos (numeradas de N1 a N27). La mayoria de las rutas parten de la Plaza de Cibeles en el centro de la ciudad.

Todos los autobuses nocturnos son de piso bajo con el mismo sistema de rampa que los autobuses diurnos de la EMT. El embarque en silla de ruedas sigue el mismo proceso. Los autobuses nocturnos pasan cada 15 a 35 minutos segun la ruta y la hora de la noche.

App de la EMT y Seguimiento en Tiempo Real

La app EMT Madrid (gratuita para iOS y Android) proporciona:

• Seguimiento de autobuses en tiempo real y tiempos de llegada para cada parada.
• Planificacion de rutas con filtros de accesibilidad.
• Informacion sobre que autobuses de una ruta son accesibles (todos lo son, pero la app confirma el proximo autobus que llega).
• Ubicaciones de paradas en un mapa.

La app esta disponible en espanol e ingles.

Tarifas y Billetes

Los autobuses de la EMT usan la misma Tarjeta Multi recargable que el metro.

Puedes pagar al conductor directamente con tarjeta contactless o efectivo (preferiblemente importe exacto) si no tienes Tarjeta Multi. El pago con tarjeta contactless tiene la misma tarifa que el viaje sencillo estandar.

Metro Ligero MetroSur (ML1)

MetroSur es una linea de metro ligero que circula por los municipios del sur de Madrid: Mostoles, Alcorcon, Leganes, Getafe y Fuenlabrada. Forma un bucle que conecta estos municipios.

Accesibilidad: Todas las estaciones de MetroSur son totalmente accesibles con ascensores y embarque a nivel. Los trenes tienen puertas anchas, pisos bajos y espacios designados para sillas de ruedas. El hueco entre el anden y el tren es minimo.

MetroSur no esta en la zona turistica principal. Es util si te alojas en los municipios del sur o visitas atracciones fuera del centro de la ciudad.

Autobus Turistico (Bus Turistico)

Madrid City Tour opera autobuses turisticos descubiertos en dos rutas que cubren los principales monumentos. La accesibilidad en estos autobuses varia:

• La planta baja de algunos autobuses es accesible, pero no todos los autobuses de la flota tienen rampas.
• Consulta con el operador en el punto de embarque (la parada principal esta cerca de Plaza de Espana) si el siguiente autobus tiene acceso para sillas de ruedas.
• La planta superior descubierta se alcanza por escaleras y no es accesible para sillas de ruedas.

Consejos para Viajar en Autobus

• Situate junto a la puerta central cuando llegue el autobus. Es donde se despliega la rampa.
• Calcula tiempo extra. Los autobuses en Madrid pueden retrasarse por el trafico, especialmente en horas punta (de 8:00 a 10:00 y de 18:00 a 20:30).
• Los carriles bus ayudan. Muchas de las calles principales de Madrid tienen carriles bus exclusivos, lo que reduce los retrasos en comparacion con el trafico de coches.
• Las paradas de autobus son mayoritariamente accesibles. La mayoria de las paradas del centro tienen plataformas elevadas y pavimento tactil. Algunas paradas mas antiguas en barrios residenciales pueden tener bordillos mas bajos.
• Aire acondicionado: Todos los autobuses de la EMT tienen aire acondicionado, lo cual es importante durante los veranos calurosos de Madrid (de junio a septiembre, cuando las temperaturas a menudo superan los 35 grados).