Taxi JPN: El Taxi de Diseño Universal de Tokio
El Taxi JPN, fabricado por Toyota, es un vehículo de diseño universal desarrollado en consulta con defensores de la discapacidad como parte de los objetivos de accesibilidad de Japón para los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2020. Se ha convertido en el taxi estándar en Tokio, y los verás en todas partes con su distintiva forma alta y cuadrada en azul oscuro o negro.
Características de la Rampa para Sillas de Ruedas
El Taxi JPN tiene un sistema de rampa trasera integrado que permite a un usuario de silla de ruedas embarcar mientras permanece sentado en su silla de ruedas.
- Los asientos traseros se pliegan hacia arriba, y una rampa se despliega desde el área del maletero.
- El ancho de la rampa acomoda sillas de ruedas manuales y eléctricas estándar.
- El vehículo tiene un piso plano y bajo diseñado para el acceso de sillas de ruedas.
- Un acompañante puede viajar junto al usuario de silla de ruedas.
- La puerta corredera lateral izquierda de operación eléctrica proporciona entrada fácil para pasajeros ambulatorios también.
Despliegue de la Rampa: Qué Esperar
El proceso de despliegue de la rampa tarda unos 3 a 5 minutos. El conductor debe plegar los asientos traseros, quitar una cubierta y ensamblar la rampa desde el maletero. Algunos modelos más nuevos de Taxi JPN tienen una rampa simplificada que se despliega más rápido.
La Formación del Conductor Varía
Aunque todos los Taxis JPN están físicamente equipados con rampas, no todos los conductores están seguros desplegándolas. Algunos conductores no han practicado el procedimiento de la rampa y pueden ser reacios o lentos. En casos raros, un conductor puede intentar rechazarte. Si esto sucede, puedes llamar a otro taxi o reservar a través de una aplicación donde puedas solicitar específicamente acomodación para sillas de ruedas. Reservar con antelación es el enfoque más fiable.
Aplicaciones de Reserva de Taxis
Aplicación GO (Más Popular)
GO es la aplicación de taxi más utilizada en Japón, cubriendo 45 de 47 prefecturas. Está disponible en inglés y japonés.
- Descarga: Disponible en iOS y Android.
- Solicitud de silla de ruedas: Al reservar, toca el botón "Detalles" para solicitar un taxi con acomodación para sillas de ruedas o puertas correderas amplias. La aplicación puede filtrar por vehículos equipados para el embarque de sillas de ruedas.
- Pago: Tarjeta de crédito a través de la aplicación, o efectivo al conductor.
- Disponibilidad: GO tiene la flota más grande de cualquier aplicación de taxi en Tokio. Sin embargo, los vehículos accesibles para sillas de ruedas son un subconjunto de la flota total, por lo que los tiempos de espera pueden ser más largos que para un taxi estándar.
Consejo de Reserva
En la práctica, encontrar un taxi accesible para sillas de ruedas a través de la aplicación GO puede ser inconsistente. La opción existe en la aplicación, pero los vehículos disponibles son limitados. Para viajes importantes (traslados al aeropuerto, citas médicas), reserva al menos 30 minutos antes o llama directamente a una compañía de taxis para garantizar un vehículo accesible.
Aplicación Japan Taxi
La aplicación Japan Taxi (ahora integrada en GO en muchas áreas) también permite reservar en inglés. Las solicitudes de vehículos accesibles para sillas de ruedas están disponibles en algunas regiones.
Uber Japón
Uber opera en Tokio pero con una flota más pequeña que GO. Uber no ofrece una categoría dedicada de vehículos accesibles para sillas de ruedas en Tokio. Los vehículos estándar de Uber pueden acomodar una silla de ruedas plegable en el maletero si puedes transferirte a un asiento de coche.
Precios
Los taxis de Tokio usan taxímetros. No hay recargo por usar un vehículo accesible para sillas de ruedas.
- Tarifa inicial: Aproximadamente 500 JPY por los primeros 1,1 km.
- Por km después de eso: Aproximadamente 400 a 500 JPY por cada kilómetro adicional (el taxímetro aumenta en incrementos basados en distancia y tiempo).
- Recargo nocturno: Se aplica un recargo del 20% entre las 10:00 PM y las 5:00 AM.
- Peajes de autopista: Si la ruta usa una autopista (común para traslados al aeropuerto), el pasajero paga el peaje además de la tarifa del taxímetro.
Estimaciones de Tarifa Típicas
| Ruta | Tarifa Estimada | Tiempo Estimado |
|---|---|---|
| Shinjuku a la estación de Tokio | 2.000 a 3.000 JPY | 20 a 30 min |
| Shibuya a Asakusa | 3.000 a 4.500 JPY | 25 a 40 min |
| Shinjuku al Aeropuerto de Haneda | 5.000 a 8.000 JPY | 30 a 60 min |
| Estación de Tokio al Aeropuerto de Haneda | 5.000 a 7.000 JPY | 25 a 45 min |
| Cualquier estación al Aeropuerto de Narita | 20.000 a 30.000 JPY | 60 a 90 min |
Propinas
No se esperan propinas en Japón, incluyendo para conductores de taxi. Los conductores pueden incluso rechazar una propina. Simplemente paga la tarifa del taxímetro.
Alquiler de Vehículos Accesibles y Servicios de Furgoneta
Para grupos o viajeros que necesitan un vehículo accesible dedicado para un día completo o medio día, varias compañías ofrecen alquiler de furgonetas accesibles para sillas de ruedas con conductor.
- Servicio de alquiler WHILL: WHILL (una compañía japonesa de movilidad) ofrece alquiler a corto plazo de sillas de ruedas eléctricas y scooters con entrega a tu hotel. Aunque no es un servicio de taxi, puede reemplazar la necesidad de taxis en muchos viajes. Reserva en whill.inc o a través de Scootaround.
- Alquiler de furgoneta accesible privada: Varias compañías ofrecen furgonetas equipadas con rampa con conductores para turismo, traslados al aeropuerto y viajes de varios días. Busca "wheelchair accessible van Tokyo" o pregunta al conserje de tu hotel por recomendaciones. El precio típico es de 30.000 a 50.000 JPY por un día completo (8 horas).
- Servicios de autobús del hotel: Algunos hoteles más grandes ofrecen servicios de autobús accesibles a aeropuertos y destinos populares. Pregunta al reservar tu habitación.
Traslados al Aeropuerto en Taxi Accesible
Para usuarios de sillas de ruedas, un taxi o furgoneta accesible reservado con antelación es a menudo la opción de traslado al aeropuerto más conveniente, especialmente para el Aeropuerto de Haneda.
Aeropuerto de Haneda
- Un taxi con taxímetro desde Haneda al centro de Tokio cuesta de 5.000 a 8.000 JPY.
- Los Taxis JPN están disponibles en la parada de taxis, pero un vehículo equipado con rampa no está garantizado sin reserva anticipada.
- Para un vehículo accesible garantizado, reserva a través de la aplicación GO (con especificación de silla de ruedas) al menos 1 hora antes de tu recogida deseada, o llama directamente a una compañía de taxis.
Aeropuerto de Narita
- Un taxi con taxímetro desde Narita al centro de Tokio cuesta de 20.000 a 30.000 JPY debido a la distancia de 60 km.
- Para esta ruta, el tren Narita Express (3.070 JPY) es mucho más económico y es accesible para sillas de ruedas. Consulta nuestra guía del aeropuerto para detalles.
- Si prefieres un taxi desde Narita, reserva un traslado al aeropuerto de tarifa plana con antelación. Varias compañías ofrecen traslados de tarifa fija que van de 20.000 a 35.000 JPY, lo que evita sorpresas de peajes de autopista.
Consejos para Viajar en Taxi en Tokio
- La puerta se abre automáticamente. La puerta trasera izquierda en los taxis de Tokio se abre y cierra automáticamente. No intentes abrirla o cerrarla tú mismo ya que puede interferir con el mecanismo.
- Efectivo y tarjeta. La mayoría de los taxis de Tokio aceptan tarjetas de crédito y tarjetas IC (Suica/PASMO) además de efectivo.
- Muestra tu destino. Si no puedes comunicar tu destino verbalmente, muestra la dirección en japonés en tu teléfono. Google Maps funciona bien para esto. El conductor puede seguir la ruta GPS.
- Recibos. Siempre toma un recibo (el conductor te ofrecerá uno). Muestra el nombre de la compañía de taxis y el número de identificación, útil si dejas algo en el coche.
- Perros de asistencia. Los perros de asistencia son bienvenidos en todos los taxis, incluyendo los Taxis JPN. No se aplica cargo adicional.
- Dimensiones de la silla de ruedas. Los Taxis JPN pueden acomodar sillas de ruedas de hasta unos 70 cm de ancho y 120 cm de largo. Las sillas de ruedas eléctricas más grandes pueden no caber. Consulta con la compañía de taxis con antelación si usas una silla de ruedas eléctrica grande.
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