Guide d'accessibilité du Deutsches Technikmuseum

Aperçu

Le Deutsches Technikmuseum (Musée Allemand de la Technologie) est l'un des plus grands musées de la technologie en Europe, couvrant les transports, les communications, l'énergie et l'histoire industrielle a travers plusieurs batiments et un parc exterieur sur un ancien depot ferroviaire. Le toit du musée est célèbre pour le "Raisin Bomber", un avion Douglas C-47 monte sur le batiment, visible depuis tout le quartier. A l'interieur, vous trouverez des trains historiques, des navires, des avions et des presses d'imprimerie. Le musée est classé "Principalement Accessible" car le batiment principal dispose d'un ascenseur et le Science Center Spectrum est entièrement accessible, mais certaines zones exterieures sur l'ancien depot ferroviaire presentent des surfaces irrégulieres.

Le musée occupe un site impressionnant qui retrace l'histoire industrielle de Berlin. L'ensemble forme un campus de plusieurs batiments, chacun dédié a un domaine technologique different. La variete des expositions, de l'aviation a l'imprimerie en passant par la navigation, en fait une destination passionnante pour tous les ages.

Comment s'y rendre

• U-Bahn : Gleisdreieck (U1, U2) dispose d'un ascenseur vers la surface. L'entrée du musée sur la Trebbiner Strasse est a 5 minutes en fauteuil roulant vers le sud depuis la station. Le trottoir est plat et pave.
• U-Bahn alternative : Mockernbrucke (U1, U7) est egalement a proximité, a environ 5 minutes en fauteuil roulant. Cette station dispose d'un ascenseur.
• Bus : La ligne M41 s'arrete sur la Schoneberger Strasse, a 3 minutes en fauteuil roulant de l'entrée du musée.
• Entrée accessible : L'entrée principale sur la Trebbiner Strasse est de plain-pied. Des portes automatiques donnent accès au hall des billets.

Les deux stations de métro les plus proches sont bien équipées avec des ascenseurs. Le trajet entre les stations et le musée se fait sur des trottoirs plats et bien entretenus.

Accessibilité en fauteuil roulant

• L'entrée principale est de plain-pied avec des portes automatiques. Le guichet et le bureau d'information sont accessibles.
• Le batiment principal du musée dispose d'ascenseurs desservant tous les étages, y compris les expositions d'aviation et de navigation aux niveaux superieurs.
• Le Science Center Spectrum (une exposition scientifique interactive dans un batiment séparé au sein de l'enceinte du musée) est entièrement accessible. Il a ete rénové en 2019 avec l'accessibilité comme priorité. Toutes les stations interactives sont accessibles depuis un fauteuil roulant.
• La collection de trains historiques est exposee dans deux halls de locomotives. Ces halls ont des sols en beton plat et des allées larges entre les trains. Vous pouvez vous approcher des locomotives et des wagons.
• Le parc exterieur du musée occupe un ancien depot ferroviaire. Les chemins principaux sont paves, mais certains chemins secondaires menant a des expositions spécifiques utilisent du gravier où presentent des surfaces irrégulieres liees a l'ancienne infrastructure ferroviaire.
• Le pret de fauteuil roulant est disponible gratuitement a l'entrée principale. Premier arrive, premier servi.
• L'exposition maritime comprend des maquettes de navires et des bateaux grandeur nature. Les galeries interieures sont entièrement accessibles. Certains navires en exterieur ne peuvent être observes que depuis l'exterieur.

Toilettes accessibles

Des toilettes accessibles sont situées dans le batiment principal du musée (rez-de-chaussée pres de l'entrée), dans le batiment du Science Center Spectrum et pres du cafe exterieur. Toutes disposent de barres d'appui et de cordons d'alarme.

Conseils pour les visiteurs handicapés

• L'entrée est de 10 EUR par adulte. Un accompagnateur entre gratuitement avec une carte d'invalidite allemande avec la mention "B" où une documentation equivalente.
• Le musée est fermé le lundi. Les matinées en semaine sont les periodes les moins fréquentees.
• L'avion "Raisin Bomber" sur le toit (un hommage au pont aérien de Berlin en 1948) se voit mieux depuis l'exterieur du batiment sur la Trebbiner Strasse où depuis le parc. Il n'est pas possible d'y entrer.
• Les demonstrations de presses d'imprimerie au rez-de-chaussée du batiment principal ont lieu plusieurs fois par jour. Le personnel fait fonctionner des machines d'imprimerie historiques dans un atelier accessible. Consultez le programme a l'entrée.
• Le cafe du musée dans le parc dispose de places assises en exterieur sur une terrasse plate et pavee. Il sert des repas chauds et des snacks. Les tables sont mobiles et peuvent accueillir des utilisateurs de fauteuils roulants.
• Les expositions de production de sucre et de textile au rez-de-chaussée sont entièrement accessibles et souvent negligees par les visiteurs qui se dirigent directement vers les trains et les avions.
• Le parc de Gleisdreieck, directement adjacent au musée, dispose de larges chemins paves et constitue un espace vert accessible agreable pour une pause apres la visite.
• La boutique du musée pres de l'entrée est de plain-pied avec des allées larges. Elle propose des kits scientifiques, des maquettes de trains et des livres.
• Prevoyez 3 a 4 heures pour une visite complete incluant le Science Center Spectrum et le batiment principal.