Accessibilità della Metro di Amsterdam

Panoramica sull'Accessibilità della Metro

La metro di Amsterdam ha cinque linee ed è progettata per essere accessibile in sedia a rotelle. Tutte le stazioni hanno ascensori, rampe e tornelli larghi. Ogni carrozza della metro ha spazi dedicati per sedie a rotelle e posti prioritari.

Tuttavia, l'accessibilità sulla carta non sempre corrisponde alla realtà. I guasti agli ascensori sono un problema ricorrente, in particolare nel percorso occidentale tra le stazioni Isolatorweg e Amsterdam Zuid dove passano le linee 50 e 51. Controlla sempre lo stato degli ascensori prima di viaggiare.

Linee della Metro

La Linea Nord/Sud (Linea 52)

La linea 52 è stata inaugurata nel 2018 ed è la linea metro più accessibile di Amsterdam. Collega Amsterdam Noord ad Amsterdam Zuid, passando per la Stazione Centrale, Rokin (vicino a Piazza Dam) e Europaplein (vicino al centro congressi RAI).

Le stazioni sono moderne con banchine spaziose, ascensori ampi e un breve dislivello tra la banchina e la carrozza del treno. Il modello metro M5 più recente usato su questa linea ha il minor dislivello banchina-carrozza del sistema. Se devi scegliere tra percorsi, la linea 52 è l'opzione più affidabile per gli utenti in sedia a rotelle.

Dislivelli dalla Banchina

Il dislivello tra la banchina e la carrozza della metro varia per stazione e modello di treno. I treni M5 più recenti hanno un dislivello minore. Nelle stazioni principali come Amsterdam Centraal, il personale può assistere nel colmare dislivelli più ampi. Le stazioni più piccole non hanno personale regolare, quindi potresti dover gestire il dislivello in autonomia.

Pagare la Metro

Hai bisogno di una OV-chipkaart (carta smart per il trasporto pubblico) o di una carta bancaria contactless per viaggiare in metro. Passa la carta al tornello quando entri e quando esci.

• OV-chipkaart: Compra una carta usa e getta alle macchinette in qualsiasi stazione metro (a partire da circa 3 euro). Le carte ricaricabili costano 7,50 euro.
• Carta bancaria contactless: Le carte di debito/credito Visa e Mastercard funzionano ai tornelli della metro. Usa la stessa carta all'ingresso e all'uscita.
• Abbonamenti giornalieri: Gli abbonamenti GVB 24 ore, 48 ore e 72 ore sono disponibili e coprono metro, tram, autobus e traghetto. I prezzi partono da circa 9 euro per 24 ore.

I tornelli larghi per sedie a rotelle si trovano in ogni stazione. Se il tornello non si apre automaticamente, premi il pulsante di assistenza sul palo del tornello.

Posti Prioritari e Spazi per Sedie a Rotelle

Tutte le carrozze della metro hanno spazi dedicati per sedie a rotelle, generalmente vicino alle porte contrassegnate con il simbolo della sedia a rotelle. Ogni carrozza ha due posti dedicati, situati all'inizio e alla fine del treno. I posti prioritari vicino alle porte sono disponibili per persone con mobilità ridotta, anziani e donne in gravidanza.

Traghetti GVB Gratuiti

GVB gestisce traghetti gratuiti attraverso il fiume IJ, che collegano la stazione Amsterdam Centraal ad Amsterdam Noord. Questi traghetti sono completamente accessibili in sedia a rotelle, con rampe larghe utilizzate da tutti i passeggeri per l'imbarco. Ogni traghetto può generalmente ospitare da quattro a sei sedie a rotelle.

Principali rotte dei traghetti dalla Stazione Centrale:

• F3 (Buiksloterweg): Attivo 24 ore, inclusa la notte. Traversata rapida di 5 minuti. Il servizio più frequente.
• F4 (NDSM): Va all'area culturale NDSM wharf. Circa 15 minuti. Attivo durante il giorno e la sera.
• F2 (IJplein): Breve traversata per IJplein. Attivo durante il giorno.

Non è necessario biglietto o OV-chipkaart per il traghetto. Sali e scendi usando la rampa.