Autobus e Tram

Panoramica

ATM (Azienda Trasporti Milanesi) gestisce tutti gli autobus e i tram a Milano. La rete di autobus copre l'intera città e i sobborghi, mentre la rete tranviaria è una delle più grandi d'Europa con oltre 160 km di binari. Per gli utenti in sedia a rotelle, gli autobus moderni sono accessibili in modo affidabile, ma l'accessibilità dei tram dipende dal modello.

Autobus

Tutti gli autobus ATM a Milano sono veicoli a piano ribassato con rampe elettriche. Gli autobus sono un'opzione accessibile affidabile in tutta la città.

Come Salire in Sedia a Rotelle

1. Aspetta alla fermata vicino alla porta centrale, contrassegnata dal simbolo della sedia a rotelle.
2. Segnala all'autista. Stabilisci un contatto visivo o fai un cenno in modo che l'autista sappia che hai bisogno della rampa. Se il bus si sta avvicinando e non sei visibile, premi il pulsante di accessibilità alla fermata, se disponibile.
3. L'autista attiva la rampa alla porta centrale. Sulla maggior parte dei bus ATM, la rampa si estende automaticamente oppure l'autista la attiva dalla cabina.
4. Sali sul bus e posizionati nello spazio per sedia a rotelle. Lo spazio ha un pannello di appoggio per la schiena ed è situato vicino alla porta centrale.
5. Attiva i freni e posizionati rivolto verso il retro del bus se possibile, appoggiandoti al pannello posteriore.
6. Per scendere, premi il pulsante di fermata in anticipo e spostati verso la porta centrale. L'autista attiverà nuovamente la rampa alla tua fermata.

Posti per Sedia a Rotelle

Ogni autobus ha uno o due posti designati per sedia a rotelle con sedili ribaltabili che gli altri passeggeri devono liberare. Questi spazi hanno anche un pulsante di chiamata per avvisare l'autista che vuoi scendere alla prossima fermata. C'è posto per un utente in sedia a rotelle per spazio. Se entrambi gli spazi sono occupati da altri utenti in sedia a rotelle, potresti dover aspettare il bus successivo.

Informazioni sulle Linee degli Autobus

• App ATM Milano: Tracciamento dei bus in tempo reale con informazioni sull'accessibilità. Disponibile su iOS e Android.
• Google Maps: Mostra le linee degli autobus ATM e i tempi di percorrenza stimati. Usa il filtro "accessibile in sedia a rotelle" per percorsi senza gradini.
• Sito web ATM (atm.it): Mappe complete delle linee e orari.

Tram

Milano ha una rete tranviaria famosa, ma non tutti i tram sono accessibili. La città utilizza un mix di tram storici e moderni, e solo i modelli moderni hanno sezioni a piano ribassato con rampe.

Modelli di Tram Accessibili

Sirio (Serie 7000/7100): Tram moderni a piano ribassato con una sezione centrale vicina al livello del suolo. Dotati di rampe elettriche alle porte designate. I posti per sedia a rotelle sono nella sezione a piano ribassato. Questi tram servono diverse linee in tutta la città.

Sirietto (Serie 7500): Tram moderni più corti, anch'essi a piano ribassato con rampe e posti per sedia a rotelle. Utilizzati su alcune linee del centro città.

TramLink (novità del 2025): I tram più nuovi della flotta di Milano, introdotti sulle Linee 7 e 31 nel 2025. Sono completamente a piano ribassato, bidirezionali, con tre porte per lato, tutte dotate di rampe. Hanno aree designate per sedia a rotelle e annunci audio/visivi in italiano e inglese. I tram TramLink rappresentano la migliore accessibilità tranviaria a Milano.

Tram Non Accessibili

Serie 1500 "Peter Witt" (Tram Storici): Questi tram giallo-crema degli anni '20 e '30 sono un'icona di Milano e operano ancora su alcune linee, inclusa la turistica Linea 1E. Hanno porte strette, gradini ripidi (3 gradini di circa 30 cm ciascuno) e nessuna rampa o sezione a piano ribassato. Questi tram non sono accessibili agli utenti in sedia a rotelle.

Serie 4600/4700 (Jumbotram): Tram articolati più vecchi. Alcuni sono stati parzialmente ristrutturati, ma l'altezza del pavimento e i gradini all'ingresso li rendono ancora difficili o impossibili da usare per gli utenti in sedia a rotelle.

Come Riconoscere i Tram Accessibili

• I tram moderni (Sirio, Sirietto, TramLink) hanno un design elegante e una sezione a piano ribassato visibilmente bassa al centro.
• Cerca il simbolo blu della sedia a rotelle sulla porta.
• I tram storici hanno un design d'epoca caratteristico con estremità arrotondate e pavimento alto.
• L'app ATM mostra quale modello di tram si sta avvicinando alla tua fermata su alcune linee.

Linee di Tram Accessibili

Le Linee 4, 7, 9, 14, 15 e 31 utilizzano regolarmente tram moderni a piano ribassato. Tuttavia, il tram specifico assegnato a una linea può cambiare di giorno in giorno. Se arriva un tram non accessibile, aspetta il successivo o usa un percorso alternativo.

Servizio Notturno

Dopo la chiusura della metro (verso le 00:30), ATM gestisce linee di bus notturni (con prefisso "NM") che seguono i percorsi della metro, più ulteriori linee notturne di tram e bus (con prefisso "N"). Tutti i bus notturni hanno piano ribassato con rampe elettriche. L'accessibilità dei tram notturni dipende dal modello assegnato.

Principali linee notturne:

• NM1, NM2, NM3, NM4: Sostituiscono le rispettive linee della metro.
• N25, N26: Linee di bus notturni che servono il centro città e i sobborghi.

I bus notturni passano circa ogni 20-30 minuti.

Servizio Radiobus

ATM gestisce anche un servizio Radiobus per viaggi serali e notturni. Si prenota il ritiro per telefono e un minibus viene a prenderti a una fermata designata. I veicoli Radiobus hanno elevatori per sedia a rotelle. Chiama il numero ATM Infoline al +39 02 48 607 607 per prenotare.