メトロのアクセシビリティ概要
アムステルダムメトロは5路線あり、車椅子対応に設計されています。すべての駅にエレベーター、スロープ、幅広い改札口があります。すべてのメトロ車両に車椅子専用スペースと優先席があります。
ただし、書面上のアクセシビリティが現実と一致しない場合があります。エレベーターの故障が繰り返し発生しており、特にIsolatorwegからAmsterdam Zuid駅間の西側ルート(50号線と51号線が通過)で問題が多いです。移動前に必ずエレベーターの状況を確認しましょう。
エレベーターの状況を確認しましょう
GVBアプリ(Gappie)またはGVBのウェブサイトで、旅行前にリアルタイムのエレベーターとエスカレーターの障害情報を確認しましょう。各障害情報には場所と代替ルートの提案が記載されています。
メトロ路線
| 路線 | ルート | アクセシビリティの備考 |
|---|---|---|
| 50 | IsolatorwegからGein(中央駅は通らない) | 古い駅。このルートではエレベーター故障が頻繁に報告されています。 |
| 51 | Isolatorwegから中央駅 | 50号線と西側の駅を共有。同じエレベーターの懸念あり。 |
| 52(南北線) | NoordからZuidへ。中央駅、Rokin、Europaplein経由 | 最新路線。最高のアクセシビリティ。ホームの隙間が最小。 |
| 53 | 中央駅からGaasperplas | 東部郊外を運行。標準的なアクセシビリティ。 |
| 54 | 中央駅からGein(Johan Cruijff Arena経由) | 南東アムステルダムを運行。標準的なアクセシビリティ。 |
南北線(52号線)
52号線は2018年に開通し、アムステルダムで最もバリアフリーなメトロ路線です。Amsterdam NoordからAmsterdam Zuidまでを結び、中央駅、Rokin(ダム広場近く)、Europaplein(RAIコンベンションセンター近く)を通ります。
駅は近代的で、広いホーム、幅広いエレベーター、ホームと車両の間の隙間が短いのが特徴です。この路線で使用されている新型M5メトロは、システム内でホームと車両の隙間が最小です。ルートを選べる場合、52号線が車椅子ユーザーにとって最も信頼性の高いオプションです。
ホームの隙間
ホームとメトロ車両の隙間は、駅と車両モデルによって異なります。新型M5車両は隙間が短いです。アムステルダム中央駅などの主要駅では、スタッフが隙間を埋める手助けをしてくれます。小さな駅には常駐スタッフがいないことが多いため、自分で隙間に対処する必要がある場合があります。
メトロの支払い
メトロに乗るにはOV-chipkaart(公共交通ICカード)またはタッチ決済の銀行カードが必要です。入場時にタップし、退場時にタップアウトします。
- OV-chipkaart: 使い捨てカードをメトロ駅の券売機で購入(約3ユーロから)。リチャージ可能なカードは7.50ユーロ。
- タッチ決済の銀行カード: VisaとMastercardのデビット/クレジットカードがメトロの改札で使えます。入場時と退場時に同じカードをタップ。
- 1日パス: GVBの24時間、48時間、72時間パスがあり、メトロ、トラム、バス、フェリーで使えます。24時間で約9ユーロから。
車椅子用の幅広改札口はすべての駅にあります。改札が自動で開かない場合は、改札ポストの支援ボタンを押してください。
優先席と車椅子スペース
すべてのメトロ車両に車椅子専用スペースがあり、通常は車椅子マークの付いたドア付近にあります。各メトロ車両には2つの専用スポットがあり、車両の先頭と後部に設置されています。ドア付近の優先席は、移動に制限のある方、高齢者、妊婦のために用意されています。
電動スクーターのサイズ制限
電動スクーターは、全長120cm以下、全幅70cm以下、全高109cm以下であればメトロに持ち込めます。車椅子ユーザーは専用スペースの使用でスクーターユーザーより優先されます。
無料GVBフェリー
GVBはIJ川を渡る無料フェリーを運航しており、アムステルダム中央駅とAmsterdam Noordを結んでいます。これらのフェリーは完全にバリアフリーで、すべての乗客が乗降に使う幅広いスロープがあります。各フェリーには通常4~6台の車椅子が乗船できます。
中央駅からの主なフェリー路線:
- F3(Buiksloterweg): 夜通し含む24時間運航。約5分の渡河。最も頻繁に運行。
- F4(NDSM): NDSMワーフの文化エリアへ。約15分。日中と夕方に運行。
- F2(IJplein): IJpleinへの短い渡河。日中に運行。
フェリーにはチケットやOV-chipkaartは不要です。スロープを使って乗降するだけです。
ルート計画
GVBトラベルアプリで「Accessible Journey」(バリアフリーの旅)と「Less Walking」(徒歩を減らす)を選択すると、バリアフリーの車両とエレベーターが稼働中の停留所を使ったルートが見つかります。アプリにはリアルタイムのエレベーター障害情報も表示されます。
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