都営バス
都営交通は東京の市営バスネットワークを運営しています。都営バスは東京で最もバリアフリーな公共交通機関の一つで、電車や地下鉄ではカバーしにくいエリアにも路線が通っています。
低床バス
都営交通はフリートを低床（ノンステップ）バスに移行しました。これらのバスは床面が地上から約30cmから35cmの高さまで下げられています。さらに「ニーリング」システム（空気圧による車高調整）で車体を5cmから9cm追加で下げ、歩道の高さに近づけることができます。
各バスには中央ドア（2番目のドア）に内蔵スロープがあり、バスの前方に折りたたみ座席と安全ベルト付きの車椅子専用スペースがあります。
乗車の流れ
- 運転手に合図する。 バス停で運転手から見える位置に立つか車椅子を構えてください。バスが近づいたら手を振って運転手の注意を引きます。
- 運転手がスロープを出す。 運転手が中央ドアを開き、内蔵スロープを車内から展開します。一部のバスでは運転手が降りて手動でスロープを引き出します。
- スロープで乗車する。 スロープを上がってバスに乗り込みます。運転手や他の乗客が押す手伝いを申し出てくれる場合があります。
- 位置を固定する。 車椅子専用スペースに移動します。運転手が近くの座席を折りたたんでスペースを作り、シートベルトや車輪固定ストラップを提供する場合があります。乗車中はバスの後方を向いてください。
- 降車するバス停で降りる。 事前に降車ボタンを押してください。運転手が降車するバス停で再びスロープを展開し、中央ドアから降車を手伝います。
乗車の全プロセスには約2分から3分かかります。日本のバス運転手は車椅子の乗車に慣れており、一般的に辛抱強く対応してくれます。
バリアフリーバスの見分け方
ほとんどの都営バスはバスの前面と側面に青い車椅子マークが表示されており、スロープと車椅子スペースがあることを示しています。フリートのほぼ全車両が低床バスになっているため、ほとんどの路線でバリアフリーバスに乗ることができます。
支払い方法
- ICカード（Suica / PASMO）： 乗車時にリーダーにカードをタッチします（都心の均一運賃路線の場合）。最も簡単な方法です。
- 現金： 現金で支払う場合はおつりのないよう正確な金額を用意してください。都心の均一運賃は大人210円です（路線により異なる場合があります）。バスの前方に両替機がありますが、1,000円札と硬貨のみ対応で、それ以上の高額紙幣には対応していません。
路線情報
都営バスの路線はバス停と都営交通のウェブサイト（kotsu.metro.tokyo.jp）に掲載されており、英語版もあります。Googleマップでも都営バスの路線やリアルタイムの到着予測を確認できます。
ほとんどの路線で日本語と英語の車内アナウンスが流れます。バス内の電子表示で次のバス停名が日本語と英語で表示されます。
バスが地下鉄より便利な場面
東京では、地下鉄の駅まで長く歩いたり乗り換えが必要な近距離の移動には、バスが便利です。バスは主要道路沿いを走り、ランドマーク、お店、病院の目の前に停車することもあります。車椅子ユーザーにとって、スロープ付きのバスに乗車する方が、大きな地下鉄の駅構内を移動するより速くて簡単な場合があります。
高速バス・長距離バス
箱根、日光、河口湖（富士山エリア）、鎌倉などへの日帰り旅行で高速バスの利用を検討する方もいるでしょう。
アクセシビリティの現状
日本のほとんどの長距離バスや高速バスは車椅子対応ではありません。一般的な高速バスには入口にステップがあり、通路が狭く、車椅子スペースやリフトがありません。観光地への急行バスも同様です。
高速バスはバリアフリーではありません
車椅子で日帰り旅行に高速バスを当てにしないでください。日本の都市間バスの大多数は車椅子ユーザーに対応できません。代わりに電車をご利用ください。JRや私鉄は東京からの主要な日帰り旅行先へバリアフリーサービスを提供しており、駅にはエレベーターと駅員によるスロープ介助があります。
日帰り旅行のバリアフリー代替手段
東京から日帰り旅行を計画している車椅子ユーザーには、ほぼ常に電車がより良い選択です：
- 箱根： 新宿から小田急ロマンスカーで約85分（バリアフリー対応）。箱根自体にもバリアフリーの観光スポットがありますが、山岳地形には課題があります。
- 日光： 浅草から東武鉄道特急で約110分（バリアフリー対応）。またはJR新幹線で宇都宮まで行き、JR日光線に乗り換え。
- 鎌倉： 東京駅からJR横須賀線で約55分（バリアフリー対応）。鎌倉駅にはエレベーターがあります。
- 河口湖（富士山）： JR中央線で大月まで行き、富士急行線に乗り換え。富士急行線のバリアフリー対応は路線により異なります。事前に運営会社にお問い合わせください。
リムジンバス
リムジンバスは成田空港と羽田空港から東京都内の主要ホテルや駅を結ぶ直通路線を運行しています。
アクセシビリティ
一部のリムジンバスには車椅子用リフトまたはスロープが装備されていますが、全路線・全時間帯で利用できるわけではありません。車椅子対応バスは事前予約が必要です。
- 電話： +81 3-3665-7220
- ウェブサイト： limousinebus.co.jp
- 事前予約： 旅行の2日前までの予約をお勧めします。
予約時に車椅子対応バスが必要であることを伝えてください。運営会社がリクエストの路線と時間にバリアフリー車両が利用可能か確認します。
運賃
- 羽田空港から都心のホテル・駅： 1,000円から1,300円
- 成田空港から都心のホテル・駅： 約3,200円
ホテルへの直通送迎
リムジンバスの利点の一つは、新宿、渋谷、池袋、東京駅周辺の多くの主要ホテルの入口に直接停車することです。駅からホテルまで移動する必要がなくなるため、荷物のある車椅子ユーザーにとって大きな利便性があります。
夜行バス
夜行バスは東京と大阪、京都、広島などの主要都市間を運行しています。バックパッカーに人気の格安手段です。
夜行バスは一般的に車椅子対応ではありません。ステップ付きの一般的なコーチ型車両で、通路が狭く、リクライニングシートが配置されています。車椅子スペース、リフト、スロープはありません。
東京からの長距離移動には、代わりに新幹線をご利用ください。車椅子対応の新幹線座席の予約については、鉄道ガイドをご覧ください。
まとめ
| バスの種類 | 車椅子対応 | 備考 |
|---|---|---|
| 都営バス | 対応（ほぼ全車両） | 低床・スロープ付き、前方に車椅子スペース |
| リムジンバス | 一部対応（要事前予約） | 一部路線で車椅子リフト付き、要予約 |
| 高速バス・急行バス | 非対応 | 代替手段として電車を利用 |
| 夜行バス | 非対応 | 代替手段として新幹線を利用 |
最終更新日: