Acessibilidade do Metro de Amesterdão

Panorama da Acessibilidade do Metro

O metro de Amesterdão tem cinco linhas e foi concebido para ser acessível a cadeiras de rodas. Todas as estações têm elevadores, rampas e portões de tarifa largos. Cada carruagem de metro tem espaços designados para cadeiras de rodas e lugares prioritários.

No entanto, a acessibilidade no papel nem sempre corresponde à realidade. As avarias dos elevadores são um problema recorrente, particularmente no percurso oeste entre as estações Isolatorweg e Amsterdam Zuid, onde circulam as linhas 50 e 51. Verifique sempre o estado dos elevadores antes de viajar.

Linhas de Metro

A Linha Norte/Sul (Linha 52)

A linha 52 abriu em 2018 e é a linha de metro mais acessível de Amesterdão. Liga Amsterdam Noord a Amsterdam Zuid, passando por Centraal Station, Rokin (perto de Dam Square) e Europaplein (perto do centro de convenções RAI).

As estações são modernas com plataformas espaçosas, elevadores largos e um curto vão entre a plataforma e a carruagem. O modelo de metro M5 mais recente usado nesta linha tem o menor vão entre plataforma e carruagem do sistema. Se estiver a escolher entre percursos, a linha 52 é a opção mais fiável para utilizadores de cadeira de rodas.

Vãos na Plataforma

O vão entre a plataforma e a carruagem de metro varia por estação e modelo de comboio. Os comboios M5 mais recentes têm um vão mais curto. Nas estações principais como Amsterdam Centraal, o pessoal pode ajudar a colmatar vãos mais largos. As estações mais pequenas não têm pessoal permanente, por isso pode precisar de gerir o vão de forma independente.

Pagar o Metro

Precisa de um OV-chipkaart (cartão inteligente de transportes) ou de um cartão bancário contactless para viajar no metro. Passe o cartão ao entrar e ao sair.

• OV-chipkaart: Compre um cartão descartável nas máquinas de bilhetes em qualquer estação de metro (a partir de cerca de 3 euros). Os cartões reutilizáveis custam 7,50 euros.
• Cartão bancário contactless: Cartões de débito/crédito Visa e Mastercard funcionam nos portões do metro. Passe o mesmo cartão ao entrar e ao sair.
• Passes diários: Passes de 24, 48 e 72 horas da GVB estão disponíveis e cobrem metro, elétrico, autocarro e ferry. Os preços começam nos 9 euros para 24 horas.

Os portões de tarifa largos para cadeiras de rodas estão em todas as estações. Se o portão não abrir automaticamente, pressione o botão de assistência no poste do portão.

Lugares Prioritários e Espaços para Cadeiras de Rodas

Todas as carruagens de metro têm espaços designados para cadeiras de rodas, geralmente perto das portas marcadas com o símbolo de cadeira de rodas. Cada carruagem tem dois lugares dedicados, situados no início e no fim do comboio. Os lugares prioritários perto das portas estão disponíveis para pessoas com mobilidade reduzida, viajantes idosos e grávidas.

Ferries Gratuitos da GVB

A GVB opera ferries gratuitos pelo rio IJ, ligando Amsterdam Centraal station a Amsterdam Noord. Estes ferries são totalmente acessíveis a cadeiras de rodas, com rampas largas usadas por todos os passageiros para embarque. Cada ferry pode tipicamente transportar quatro a seis cadeiras de rodas.

Rotas de ferry principais a partir de Centraal Station:

• F3 (Buiksloterweg): Funciona 24 horas, incluindo durante a noite. Travessia rápida de 5 minutos. O serviço mais frequente.
• F4 (NDSM): Vai para a zona cultural do NDSM Wharf. Cerca de 15 minutos. Funciona durante o dia e à noite.
• F2 (IJplein): Travessia curta para IJplein. Funciona durante o dia.

Não é necessário bilhete ou OV-chipkaart para o ferry. Basta entrar e sair pela rampa.