Autocarros

Autocarros de Londres: 100% Acessiveis

Todos os autocarros de Londres tem piso rebaixado e uma rampa acionavel. Sem excecoes. Isto faz dos autocarros a forma de transporte publico mais fiavelmente acessivel de Londres. Mais de 680 rotas de autocarro servem a cidade, operando dia e noite, e todas podem transportar um utilizador de cadeira de rodas.

Nao e necessaria reserva antecipada. Pode embarcar em qualquer autocarro, em qualquer paragem, em qualquer rota, a qualquer hora.

Como Funciona a Rampa

1. Espere na paragem de autocarro perto das portas da frente (marcadas com o simbolo da cadeira de rodas).
2. Quando o autocarro chegar, sinalize ao motorista levantando a mao ou pressionando o botao de acessibilidade na paragem, se disponivel.
3. O motorista rebaixa o autocarro utilizando o sistema de "ajoelhamento" (kneeling), que reduz a altura do degrau, e depois aciona a rampa. Na maioria dos autocarros, o motorista pressiona um botao para estender a rampa das portas do meio automaticamente. Em alguns autocarros, o motorista sai e aciona-a manualmente.
4. Suba a rampa para dentro do autocarro. O espaco para cadeira de rodas fica na seccao central do autocarro, virado para tras.
5. Posicione a sua cadeira de rodas contra o encosto, trave os travoes e utilize a cinta ou cinto, se fornecido.
6. Quando se aproximar da sua paragem, pressione o botao de paragem com antecedencia. Dirija-se as portas do meio. O motorista acionara a rampa novamente para sair.

O Espaco para Cadeira de Rodas

Cada autocarro de Londres tem um espaco designado para cadeira de rodas. Pontos importantes:

• Prioridade: Os utilizadores de cadeira de rodas tem prioridade legal sobre todos os outros utilizadores deste espaco, incluindo pais com carrinhos de bebe. Isto foi confirmado pelo Tribunal Supremo do Reino Unido em 2017.
• Dimensoes: O espaco acomoda a maioria das cadeiras de rodas manuais e eletricas. As dimensoes maximas sao cerca de 70 cm de largura e 120 cm de comprimento.
• Fixacao: Um encosto almofadado e por vezes uma cinta ajudam a mante-lo seguro durante a viagem. Trave os travoes da sua cadeira de rodas.
• Apenas um espaco: Ha apenas um espaco para cadeira de rodas por autocarro. Se ja estiver ocupado por outro utilizador de cadeira de rodas, tera de esperar pelo proximo autocarro.

Anuncios Sonoros e Visuais

Todos os autocarros de Londres tem anuncios de proxima paragem sonoros e visuais:

• Sonoros: Uma voz automatizada anuncia o nome da proxima paragem antes da chegada.
• Visuais: Um ecra LED ou LCD perto da frente do autocarro apresenta o nome da proxima paragem e o numero da rota.
• Sistema iBus: O sistema iBus de Londres rastreia todos os autocarros em tempo real. Este sistema alimenta os anuncios e tambem fornece dados de chegada em tempo real aos ecras nas paragens e a aplicacao TfL Go.

Este sistema ajuda os passageiros com deficiencia visual (audio) e com deficiencia auditiva (ecra visual). Tambem ajuda os visitantes que nao conhecem a rota.

Pagar o Autocarro

Os autocarros de Londres sao cashless (sem dinheiro). Nao pode pagar com moedas ou notas a bordo. Metodos de pagamento aceites:

• Cartao Oyster: Encoste no leitor ao embarcar. Uma viagem simples de autocarro custa 1,75 libras, independentemente da distancia.
• Cartao contactless ou telemovel: Encoste o seu cartao bancario, Apple Pay ou Google Pay no leitor. A mesma tarifa de 1,75 libras.
• Limite diario: As tarifas de autocarro estao limitadas a 5,25 libras por dia. Apos tres viagens, quaisquer viagens de autocarro adicionais nesse dia sao gratuitas.
• Tarifa Hopper: Pode fazer uma segunda viagem de autocarro dentro de 60 minutos apos encostar no primeiro autocarro sem custo adicional. Isto tambem se aplica aos eletricos.

Autocarros Noturnos

Londres tem uma extensa rede de autocarros noturnos que opera apos a meia-noite. As rotas de autocarros noturnos sao prefixadas com "N" (como N9, N29, N207). Algumas rotas principais (como a 24, 29, 73 e 176) funcionam 24 horas sem o prefixo "N".

Todos os autocarros noturnos sao acessiveis, com a mesma rampa e espaco para cadeira de rodas que os autocarros diurnos. Tenha em conta que:

• Os autocarros noturnos circulam com menos frequencia, tipicamente a cada 15 a 30 minutos.
• Os autocarros podem ficar mais cheios apos a meia-noite as sextas e sabados a noite.
• A aplicacao TfL Go mostra horarios de chegada em tempo real para os autocarros noturnos.
• A seguranca e geralmente boa, mas sente-se perto do motorista se preferir.

Rotas de Autocarro Uteis para Turistas

Dicas para Viajar de Autocarro

• Os autocarros no centro de Londres podem ser lentos durante as horas de ponta (7:30 as 9:30 e 16:30 as 19:00). Para distancias curtas, um black cab pode ser mais rapido nos periodos de pico.
• Se a rampa estiver avariada num autocarro em particular, o motorista deve pedir o proximo autocarro por radio. Isto e raro, mas tem o direito de solicitar outro veiculo.
• Caes de assistencia sao bem-vindos em todos os autocarros sem custo. Nao e necessario acaimamento.
• Bicicletas dobráveis sao permitidas nos autocarros, mas scooters de mobilidade grandes podem nao caber no espaco para cadeira de rodas. Consulte o nosso guia de Scooters de Mobilidade para limites de dimensoes.
• O piso superior dos autocarros de dois andares so e acessivel por escadas. Os utilizadores de cadeira de rodas permanecem no piso inferior, onde se encontra o espaco para cadeira de rodas.
• Os autocarros sao uma otima opcao para ver a cidade a partir do piso inferior. Pode ver Londres ao nivel da rua, e a tarifa e muito mais barata do que um autocarro turistico.