Panorama Geral
Madrid tem uma grande frota de táxis com mais de 15.000 veículos. Os táxis standard de Madrid são brancos com uma faixa diagonal vermelha na porta da frente. Dentro desta frota, cerca de 500 veículos são Eurotáxis - táxis acessíveis para cadeiras de rodas equipados com rampas traseiras que permitem embarcar sem sair da cadeira de rodas. Os Eurotáxis cobram a mesma tarifa do taxímetro que os táxis standard. Não há sobretaxa pelo veículo acessível.
Eurotáxi (Táxis Acessíveis para Cadeiras de Rodas)
Os Eurotáxis são a melhor opção de transporte a pedido para utilizadores de cadeira de rodas em Madrid. São veículos construídos ou convertidos especificamente com:
- Rampa traseira para embarque em cadeira de rodas.
- Sistemas interiores de fixação da cadeira de rodas (cintas e grampos).
- Altura interior suficiente para um utilizador sentado em cadeira de rodas (aproximadamente 140 centímetros).
- Espaço para um acompanhante sentar-se junto ao utilizador de cadeira de rodas.
Permanece na cadeira de rodas durante toda a viagem. O motorista fixa a cadeira de rodas com o sistema de retenção incorporado.
Como Reservar um Eurotáxi
Por telefone: Ligue para o número principal de despacho de táxis, 915 478 200 (Radio Taxi Madrid), e peça um Eurotáxi. Também pode ligar para 913 712 131 (Tele Taxi). Especifique que precisa de um veículo adaptado para utilizador de cadeira de rodas (vehículo adaptado ou Eurotaxi).
Aplicação FREE NOW (anteriormente MyTaxi): A aplicação FREE NOW permite reservar um táxi em Madrid. Selecione a categoria "Accessible" ou "Eurotaxi" ao reservar. A disponibilidade depende de quantos Eurotáxis estão a operar na sua zona.
Nas praças de táxis: Normalmente não encontra um Eurotáxi numa praça de táxis. Devem ser solicitados por telefone ou aplicação. No entanto, no aeroporto e nas principais estações de comboio, os Eurotáxis estão por vezes disponíveis na praça de táxis acessível.
Reserve com Antecedência
Os Eurotáxis são limitados em número (cerca de 500 na cidade). Para transferes do aeroporto, recolhas na estação ou saídas programadas, reserve com pelo menos 30 minutos a 1 hora de antecedência. Nas horas de ponta, a disponibilidade pode ser limitada. Para viagens matinais ou noturnas, telefone na véspera para confirmar.
Táxis Standard de Madrid
Os táxis standard são sedãs e não podem transportar uma cadeira de rodas ocupada. Funcionam para utilizadores de cadeira de rodas que conseguem transferir-se para o banco. O motorista deve ajudar a dobrar e colocar a cadeira de rodas manual na mala. A maioria dos táxis tem espaço suficiente na mala para uma cadeira de rodas manual standard.
As cadeiras de rodas elétricas e os scooters de mobilidade grandes não cabem num táxi standard. Para estes, precisa de um Eurotáxi.
Chamar um Táxi Standard
Pode:
- Chamar um na rua (a luz verde no topo significa disponível).
- Encontrar um numa praça de táxis (parada de taxi). Estão assinaladas pela cidade.
- Reservar por telefone ou aplicações como FREE NOW, Uber ou Cabify.
Estimativas de Custos
As tarifas dos táxis de Madrid são cobradas por taxímetro e reguladas pela câmara municipal.
| Componente da Tarifa | Valor |
|---|---|
| Tarifa base (diurna, Tarifa 1) | 2,50 euros |
| Por quilómetro (diurna) | 1,10 a 1,30 euros |
| Tarifa base (noites, fins de semana, feriados, Tarifa 2) | 3,15 euros |
| Por quilómetro (Tarifa 2) | 1,30 a 1,50 euros |
| Tarifa fixa aeroporto (de/para qualquer ponto dentro da M-30) | 30 euros |
| Tarifa mínima | Aproximadamente 4 euros |
Rotas Comuns
| Rota | Distância | Tarifa Aproximada |
|---|---|---|
| Sol até Museo del Prado | 1,5 km | 5 a 7 euros |
| Atocha até Palácio Real | 3 km | 7 a 10 euros |
| Gran Vía até Estádio Santiago Bernabéu | 4 km | 9 a 13 euros |
| Centro da cidade até ao aeroporto | 12 km | 30 euros (tarifa fixa) |
| Atocha até Parque do Retiro (entrada Puerta de Alcalá) | 2 km | 5 a 8 euros |
Os Eurotáxis usam o mesmo taxímetro que os táxis standard. Não há custo adicional pelo veículo acessível.
Aplicações de Transporte
Uber
O Uber opera em Madrid com opções de veículos standard. Não existe uma categoria dedicada de veículos acessíveis no Uber em Madrid. Se consegue transferir-se para o banco e a cadeira dobra, o Uber é uma opção prática. Os preços são semelhantes aos táxis standard.
Cabify
O Cabify é um serviço de transporte popular em Espanha. Funciona de forma semelhante ao Uber. Tal como o Uber, não tem opção garantida de veículo acessível. Os veículos Cabify tendem a ser mais recentes e bem mantidos. A aplicação está disponível em inglês.
FREE NOW
O FREE NOW liga-se à frota de táxis licenciados de Madrid, incluindo os Eurotáxis. Esta é a única aplicação de transporte onde pode solicitar especificamente um veículo acessível. Selecione "Eurotaxi" ou "Accessible" nas opções de veículo.
FREE NOW para Eurotáxis
O FREE NOW é a melhor aplicação para utilizadores de cadeira de rodas em Madrid porque é a única que liga diretamente à frota de Eurotáxis. Descarregue-a antes da viagem e configure o método de pagamento. Note que a disponibilidade de Eurotáxis através da aplicação depende da zona e hora do dia.
Empresas Privadas de Transferes Acessíveis
Para transporte acessível porta-a-porta pré-reservado, várias empresas privadas em Madrid oferecem minibuses e carrinhas acessíveis para cadeiras de rodas:
- Accessible Madrid (accessiblemadrid.com): Oferece transferes acessíveis, visitas à cidade e excursões em veículos adaptados. Motoristas que falam inglês.
- Tourism for All Spain: Pode organizar transferes acessíveis do aeroporto e transporte na cidade.
Os transferes privados custam mais do que os táxis (tipicamente 40 a 80 euros para um transfere do aeroporto), mas garantem um veículo acessível e podem ser reservados com bastante antecedência.
Gorjetas
Dar gorjeta aos motoristas de táxi em Madrid não é obrigatório mas é apreciado. Arredondar para o euro seguinte ou adicionar 5 a 10 por cento para bom serviço é a norma. Se o motorista ajudou com a cadeira de rodas ou bagagem, uma pequena gorjeta de 1 a 2 euros é um gesto simpático.
Evite Transportes Não Licenciados
Use apenas táxis licenciados (brancos com faixa vermelha e número oficial) ou aplicações de transporte reconhecidas. Veículos não licenciados no aeroporto ou estações de comboio podem cobrar a mais e não terão equipamento acessível. A tarifa fixa de 30 euros do aeroporto aplica-se apenas aos táxis licenciados de Madrid.
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