Viajar sozinho numa cadeira de rodas eletrica exige mais planeamento do que viajar com um acompanhante. Em Paris, tem de lidar com infraestruturas antigas, barreiras linguisticas e terreno imprevisivel. Mas milhares de utilizadores de cadeira de rodas eletrica visitam Paris de forma independente todos os anos. A chave e saber o que preparar antes de chegar.
Este guia cobre os detalhes praticos que os utilizadores de cadeira de rodas eletrica que viajam sozinhos precisam de resolver por conta propria: carregamento, terreno, hoteis, transportes, seguranca, restaurantes e meteorologia.
Carregar a Sua Cadeira de Rodas Eletrica
A Franca utiliza tomadas do Tipo E (dois pinos redondos com pino de terra) e funciona a 230V a 50Hz. Se o carregador da sua cadeira de rodas e da America do Norte, precisa de duas coisas: um adaptador de tomada (Tipo E ou compativel Tipo C) e confirmacao de que o seu carregador aceita entrada de 230V. Verifique a etiqueta do seu carregador. A maioria dos carregadores modernos de cadeiras de rodas eletricas esta classificada para 100 a 240V e funciona bem apenas com um adaptador de tomada. Se o seu carregador indica apenas 110V ou 120V, tambem precisa de um conversor de tensao.
Compre o seu adaptador antes de sair de casa. As lojas dos aeroportos em Paris vendem-nos, mas a margem de preco e elevada e a selecao e limitada.
Dicas de carregamento no hotel:
- Peca ao hotel para confirmar uma tomada eletrica acessivel a menos de 2 metros da cama. Precisa de carregar durante a noite enquanto dorme, e o cabo do carregador tem de chegar.
- Traga uma extensao de 3 metros adequada a potencia do seu carregador. Muitos quartos de hotel tem tomadas em locais incomodos.
- Leve um adaptador sobresselente. Se um se partir, nao pode carregar. Um sobresselente custa poucos euros e quase nao pesa nada.
- Peca um quarto no res-do-chao ou junto ao elevador. Se a eletricidade falhar e a sua bateria estiver fraca, nao quer ficar preso no quinto andar.
Nao existem estacoes publicas dedicadas ao carregamento de cadeiras de rodas em Paris. O seu quarto de hotel e a sua base de carregamento. Planeie os seus dias para regressar com bateria suficiente de reserva. A maioria das cadeiras de rodas eletricas faz 15 a 25 km com uma carga completa. Um dia inteiro de turismo em Paris cobre aproximadamente 8 a 15 km, dependendo do bairro.
Calcada e Terreno
A calcada e o maior desafio fisico para utilizadores de cadeira de rodas eletrica em Paris. Drena a bateria mais depressa, abala o corpo e pode soltar componentes da cadeira de rodas ao longo do tempo.
Piores zonas com calcada: Montmartre (inclinado e com calcada), Ile de la Cite junto a Notre-Dame, Place des Vosges no Marais e a maioria das ruas no 5.o arrondissement em redor do Quartier Latin. Muitas ruas laterais por toda Paris ainda tem a superfice original de calcada.
Zonas mais lisas: As grandes avenidas (Boulevard Haussmann, Boulevard Saint-Germain, Champs-Elysees) estao pavimentadas com asfalto liso ou pedra plana. O Jardim das Tulherias tem caminhos de gravilha compactada que a maioria das cadeiras de rodas eletricas gere bem. As margens do Sena tem um percurso pedonal pavimentado que se estende por varios quilometros em ambos os lados.
Dicas para terreno irregular:
- Abrande na calcada. Velocidades mais altas aumentam o impacto e o consumo de bateria.
- Mantenha-se nas valetas da rua quando possivel. As margens das ruas de calcada tem frequentemente uma faixa estreita de pedra mais lisa ou asfalto para drenagem de agua.
- Se uma rua de calcada for inevitavel, procure as marcas dos pneus dos carros. Os carros comprimem as pedras ao longo do tempo, criando um caminho ligeiramente mais plano.
- Verifique as porcas e parafusos da sua cadeira de rodas a cada poucos dias. A vibracao da calcada pode soltar fixadores. Leve uma ferramenta multiusos basica.
Essenciais do Quarto de Hotel
Quando viaja sozinho, nao pode contar com alguem para o ajudar a passar por uma porta estreita ou a transferir-se numa casa de banho apertada. Verifique estes detalhes diretamente com o hotel antes de reservar. Nao confie no que o website de reservas diz.
Ligue para o hotel e peca medidas exatas:
- Largura da porta do quarto: Precisa de pelo menos 80 cm para a maioria das cadeiras de rodas eletricas. Peca a largura de abertura livre, nao o tamanho do painel da porta.
- Largura da porta da casa de banho: Mesmo minimo de 80 cm. Muitos hoteis parisienses tem casas de banho com portas de 70 cm, o que nao funciona.
- Raio de viragem: Precisa de um espaco livre no chao de pelo menos 150 cm por 150 cm para virar uma cadeira de rodas eletrica. Pergunte se ha espaco suficiente para virar entre a cama e a parede.
- Altura da cama: Uma altura de transferencia de 45 a 55 cm funciona para a maioria dos utilizadores de cadeira de rodas, mas cada pessoa conhece as suas necessidades. Peca ao hotel para medir do chao ate ao topo do colchao.
- Duche sem degrau: Um duche sem ressalto e com banco rebativel. Muitos hoteis em Paris anunciam quartos "acessiveis" que ainda tem uma banheira com barra de apoio. Nao e a mesma coisa. Peca especificamente um duche sem degrau.
- Tomada de carregamento junto a cama: Como mencionado acima, confirme isto antes de reservar.
Peca fotografias do quarto, casa de banho e corredor por email. Os hoteis que levam a acessibilidade a serio enviam-nas sem hesitacao.
Deslocar-se Sozinho
Os autocarros sao a melhor opcao para utilizadores de cadeira de rodas eletrica que viajam sozinhos. Todos os autocarros RATP em Paris tem rampas que o motorista aciona a partir da porta dianteira. Nao precisa de pedir ajuda a outro passageiro. Aproxime-se da porta dianteira, o motorista baixa a rampa e entra. Os autocarros sao frequentes nas rotas principais e circulam aproximadamente das 6:00 as 00:30.
Os taxis G7 Access sao veiculos acessiveis a cadeiras de rodas com rampas de carregamento traseiro. Reserve atraves da app G7 ou ligue para +33 1 47 39 00 91. Solicite um veiculo acessivel com pelo menos 2 horas de antecedencia, ou 24 horas durante fins-de-semana e feriados. O motorista ajuda a fixar a sua cadeira de rodas dentro do veiculo. As tarifas sao as mesmas dos taxis normais.
O Metro e maioritariamente inacessivel. A Linha 14 e a excecao, com elevadores em todas as estacoes e embarque ao nivel da plataforma. Mas os elevadores avariam, e quando viaja sozinho, um elevador avariado significa ficar preso sem ninguem para o ajudar a carregar. Tenha sempre uma rota de autocarro como alternativa. Consulte o nosso guia de acessibilidade do Metro de Paris para todos os detalhes.
Lidar com rampas sozinho: Alguns rebaixamentos de passeio em Paris sao ingremes ou mal angulados. Aborde rampas ingremes de frente, nao de lado. Se uma rampa parecer demasiado inclinada, va ate ao proximo rebaixamento. Estao espacados a cada 50 a 100 metros na maioria das ruas principais. Nao arrisque tombar.
Seguranca e Comunicacao
Numeros de emergencia:
- 15: Emergencia medica (SAMU)
- 18: Bombeiros (tambem respondem a emergencias medicas)
- 112: Numero de emergencia pan-europeu (funciona a partir de qualquer telefone, os operadores falam ingles)
Guarde estes no seu telemovel antes de chegar.
Frases uteis em frances:
- "Je suis en fauteuil roulant" (Estou numa cadeira de rodas)
- "Pouvez-vous m'aider?" (Pode ajudar-me?)
- "Ou est l'ascenseur?" (Onde e o elevador?)
- "La rampe, s'il vous plait" (A rampa, por favor)
- "Je ne peux pas monter les marches" (Nao consigo subir as escadas)
A maioria dos parisienses com menos de 40 anos fala ingles basico. Nas zonas turisticas, o ingles e amplamente compreendido. Mas tentar falar frances, mesmo mal, tende a obter uma resposta mais calorosa.
Apps para instalar antes da viagem:
- RATP: Informacao de transportes em tempo real e estado dos elevadores
- G7: Reserva de taxis acessiveis
- Google Maps: Defina o seu percurso para "acessivel a cadeira de rodas" nas definicoes
- Google Translate: Descarregue o pacote de lingua francesa para uso offline. A funcionalidade de traducao por camara le placas e menus em tempo real.
Mantenha o seu telemovel carregado. Quando viaja sozinho, o seu telemovel e a sua linha de vida para navegacao, traducao e chamadas de emergencia.
Comer Fora Sozinho
Jantar sozinho numa cadeira de rodas em Paris e simples quando conhece a rotina.
Posicionamento da mesa: Ao chegar, diga ao anfitriao que precisa de uma mesa com espaco para a sua cadeira de rodas. As mesas na esplanada ao nivel do passeio sao quase sempre a opcao mais facil. No interior, peca uma mesa junto a parede perto da entrada. Evite mesas no meio da sala ou junto ao fundo, onde tem de navegar entre outros comensais.
Pagar a conta: Em Franca, o empregado nao traz a conta ate que a peca. Diga "l'addition, s'il vous plait" ou chame a atencao e mime o gesto de assinar. O pagamento por cartao e aceite em quase todo o lado. Os pagamentos contactless funcionam na maioria dos restaurantes.
Pedir ajuda: Se precisar que algo seja cortado, um prato aproximado ou a porta segurada, peca. A cultura de servico francesa tende a ser discreta, o que significa que os empregados nao vao insistir ou oferecer ajuda nao solicitada. Mas ajudam prontamente quando solicitado. Um simples "Pouvez-vous m'aider?" funciona em qualquer situacao.
Casas de banho acessiveis: Pergunte sobre o acesso as casas de banho antes de fazer o pedido. Muitos restaurantes antigos so tem casas de banho na cave acessiveis por escadas. Brasseries e restaurantes de cadeia tem maior probabilidade de ter casas de banho acessiveis no res-do-chao.
Meteorologia e Equipamento
O tempo em Paris afeta diretamente o desempenho da cadeira de rodas eletrica e o seu conforto.
Chuva: A chuva e frequente durante todo o ano, especialmente de outubro a abril. Uma capa de chuva para cadeira de rodas que cubra si e os controlos e essencial. Joysticks molhados podem funcionar mal. Travoes molhados em sistemas de inclinacao manual podem escorregar. Leve uma toalha de microfibra no saco para secar os controlos quando entrar num espaco interior.
Frio de inverno (novembro a fevereiro): As temperaturas frias reduzem a capacidade das baterias de litio-ion e de acido de chumbo selado em 10 a 20%. Uma cadeira de rodas que lhe da 20 km no verao pode so dar 16 km em janeiro. Planeie dias mais curtos ou carregue a meio do dia no seu hotel. Mantenha as maos quentes com luvas compativeis com ecras tateis para poder continuar a operar o joystick e o telemovel.
Calor de verao (junho a agosto): As temperaturas podem atingir 35 a 40 graus Celsius durante vagas de calor. O sol direto num assento preto de cadeira de rodas torna-se desconfortavel rapidamente. Leve agua, use protetor solar e faca pausas em espacos com ar condicionado. Os museus sao um bom refugio ao meio-dia. As baterias nao sao afetadas pelo calor em intervalos normais de funcionamento, mas evite deixar a sua cadeira de rodas ao sol direto durante horas enquanto estacionada.
Resumo
Viajar sozinho numa cadeira de rodas eletrica em Paris exige mais preparacao do que em muitas outras cidades. A infraestrutura e antiga, o terreno e irregular e nao tera um companheiro de viagem para resolver problemas inesperados. Mas a cidade e navegavel se planear em torno das suas limitacoes. Carregue todas as noites, mantenha-se em percursos lisos, verifique quartos de hotel com fotografias e medidas, conte com autocarros e taxis G7 Access, e mantenha o seu telemovel carregado com as apps certas instaladas. Paris nao e a cidade mais facil de visitar numa cadeira de rodas eletrica. E, no entanto, uma das mais gratificantes.
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