Autocarros e Eletricos

Autocarros ATAC

A rede de autocarros de Roma e operada pela ATAC e cobre toda a cidade, incluindo zonas nao servidas pelo metro. Os autocarros sao frequentemente a forma mais pratica de chegar as atracoes no centro historico, onde o metro tem cobertura limitada.

Caracteristicas de Acessibilidade

Todos os autocarros modernos da ATAC sao veiculos de piso rebaixado com uma rampa manual para cadeira de rodas localizada na porta traseira ou do meio. Os autocarros exibem um icone de cadeira de rodas na frente se tiverem caracteristicas acessiveis. No interior, ha assentos prioritarios perto da porta e um espaco designado para cadeira de rodas com painel de encosto e cinta de seguranca.

Como Utilizar a Rampa

1. Espere na paragem de autocarro perto da porta do meio ou traseira (procure o simbolo da cadeira de rodas).
2. Quando o autocarro chegar, sinalize ao motorista que precisa da rampa. Pressione o botao de cadeira de rodas no exterior do autocarro, se existir, ou faca contacto visual com o motorista.
3. O motorista ira ate a porta e desdobrara manualmente a rampa.
4. Embarque e posicione a sua cadeira de rodas no espaco designado, virado para o painel de encosto.
5. Aplique os travoes. Utilize a cinta de seguranca se estiver disponivel.
6. Pressione o botao de chamada para cadeira de rodas no interior para alertar o motorista antes da sua paragem, para que a rampa possa ser desdobrada para a saida.

Desafios na Pratica

Embora a ATAC reporte que 100% da sua frota de autocarros tem rampas de embarque, persistem problemas praticos:

• Avaria da rampa: Algumas rampas estao fora de servico devido a problemas de manutencao. Se um autocarro nao conseguir desdobrar a rampa, espere pelo proximo.
• Carros estacionados a bloquear paragens: Carros estacionados em segunda fila impedem frequentemente os autocarros de encostar junto ao passeio. Quando isto acontece, o motorista pode desdobrar a rampa para a estrada, tornando-a mais inclinada. Pode ser necessario deslocar-se do passeio para a estrada para embarcar.
• Autocarros lotados: Durante as horas de ponta, o espaco para cadeira de rodas pode estar ocupado por passageiros em pe ou carrinhos de bebe. O motorista deve pedir aos passageiros para libertar o espaco, mas isso nem sempre acontece.

Autocarros Noturnos

Roma tem uma rede de linhas de autocarro noturnas (marcadas com "N" antes do numero) que operam da meia-noite ate cerca das 5:30 da manha, quando o metro esta encerrado. A maioria dos autocarros noturnos utiliza os mesmos veiculos de piso rebaixado das rotas diurnas e tem rampas para cadeiras de rodas. As rotas noturnas principais incluem as linhas N que seguem os percursos das Linhas A e B do Metro.

Localizacao em Tempo Real

Utilize a aplicacao ATAC (disponivel para iOS e Android) ou o website Roma Mobilita para localizar autocarros em tempo real. Isto ajuda-o a saber quando o proximo autocarro esta a chegar e a evitar longas esperas em paragens expostas.

Rotas de Autocarro Uteis para Turistas

Eletricos

Roma tem seis linhas de eletrico. A acessibilidade dos eletricos varia dependendo da idade dos veiculos.

Eletricos de Piso Rebaixado

As Linhas 8 e 19 utilizam eletricos modernos de piso rebaixado (com cerca de 28 metros de comprimento) que sao acessiveis a cadeiras de rodas. Estes eletricos tem:

• Entrada de piso rebaixado em todas as portas (sem degraus)
• Espacos designados para cadeiras de rodas
• Anuncios de proxima paragem

A ATAC esta atualmente a substituir veiculos de eletrico mais antigos por novos eletricos CAF Urbos totalmente acessiveis, que sao de piso rebaixado, com ar condicionado e concebidos para acesso universal. Estes novos eletricos estao a ser implementados em toda a rede.

Eletricos Mais Antigos

Algumas rotas ainda utilizam eletricos mais antigos de piso alto que tem degraus na entrada e nenhuma rampa para cadeira de rodas. Estes nao sao acessiveis para utilizadores de cadeira de rodas. Se vir um eletrico mais antigo a chegar, espere por um veiculo mais recente de piso rebaixado ou tome uma rota de autocarro alternativa.

Linhas de Eletrico

Bilhetes para Autocarros e Eletricos

Os autocarros e eletricos utilizam o mesmo bilhete BIT que o metro (1,50 EUR, valido durante 100 minutos). Compre bilhetes em tabacchi, quiosques de jornais, estacoes de metro ou atraves da aplicacao ATAC. Valide o seu bilhete na maquina a bordo quando embarcar pela primeira vez. Os passes de varios dias (24h, 48h, 72h, 7 dias) tambem sao validos em todos os autocarros e eletricos. Consulte o nosso guia do Metro para os precos completos dos bilhetes.