Acessibilidade dos Autocarros

Autocarros Urbanos Toei

A Toei Transportation opera a rede de autocarros municipais de Tóquio. Os autocarros urbanos são uma das formas mais acessíveis de transporte público em Tóquio e chegam a zonas que os comboios e o metro não cobrem bem.

Autocarros de Piso Rebaixado

A Toei converteu a sua frota para autocarros de piso rebaixado (sem degraus). Estes autocarros têm pisos rebaixados a cerca de 30 a 35 cm do solo. O autocarro pode baixar ainda mais a carroçaria usando um sistema de "ajoelhamento" (ajuste de altura por pressão pneumática), baixando o piso mais 5 a 9 cm para alinhar com o passeio.

Cada autocarro tem uma rampa integrada na segunda porta (porta do meio) e um espaço designado para cadeiras de rodas perto da frente do autocarro com um assento rebatível e cinto de segurança.

Como Funciona o Embarque

1. Sinalize o motorista. Posicione-se na paragem do autocarro onde o motorista o possa ver. Acene para chamar a atenção do motorista quando o autocarro se aproximar.
2. O motorista coloca a rampa. O motorista abrirá a porta do meio e colocará a rampa integrada a partir do interior do autocarro. Nalguns autocarros, o motorista sairá para estender manualmente a rampa.
3. Embarque pela rampa. Suba a rampa para entrar no autocarro. O motorista ou outro passageiro pode oferecer-se para ajudar a empurrar, se necessário.
4. Posicione-se em segurança. Dirija-se ao espaço designado para cadeiras de rodas. O motorista rebaterá os assentos próximos para abrir espaço e pode oferecer um cinto de segurança ou cinta de travamento das rodas. Fique virado para a traseira do autocarro durante a viagem.
5. Saia na sua paragem. Prima o botão de paragem com antecedência. O motorista colocará a rampa novamente na sua paragem e ajudará a sair do autocarro pela porta do meio.

Todo o processo de embarque demora cerca de 2 a 3 minutos. Os motoristas de autocarro japoneses são geralmente pacientes e experientes com o embarque de cadeiras de rodas.

Pagamento

• Cartão IC (Suica / PASMO): Passe o cartão no leitor ao embarcar (para rotas de tarifa fixa dentro do centro de Tóquio). Este é o método mais fácil.
• Dinheiro: Se pagar em dinheiro, tenha o valor exato preparado. A tarifa fixa dentro do centro de Tóquio é 210 JPY para adultos (a tarifa pode variar nalgumas rotas). O autocarro tem uma máquina de trocos na frente, mas só troca notas de 1.000 JPY e moedas, não notas maiores.

Informação de Rotas

As rotas dos autocarros Toei são exibidas nas paragens e no website da Toei Transportation (kotsu.metro.tokyo.jp), que tem uma versão em inglês. O Google Maps também mostra as rotas dos autocarros Toei e estimativas de chegada em tempo real.

Os anúncios nas paragens são feitos em japonês e inglês na maioria das rotas. Os painéis eletrónicos dentro do autocarro mostram o nome da próxima paragem em japonês e inglês.

Autocarros Rodoviários e de Longa Distância

Muitos visitantes consideram os autocarros rodoviários para excursões de um dia a destinos como Hakone, Nikko, Kawaguchiko (zona do Monte Fuji) e Kamakura.

Realidade da Acessibilidade

A maioria dos autocarros de longa distância e rodoviários no Japão não é acessível a cadeiras de rodas. Os autocarros rodoviários normais têm degraus na entrada, corredores estreitos e nenhum espaço para cadeira de rodas nem elevador. Os autocarros expresso para destinos turísticos populares seguem o mesmo padrão.

Alternativas Acessíveis para Excursões de Um Dia

Para utilizadores de cadeira de rodas que planeiam excursões de um dia a partir de Tóquio, os comboios são quase sempre a melhor opção:

• Hakone: Apanhe o Odakyu Romancecar a partir de Shinjuku (acessível, cerca de 85 minutos). Hakone tem algumas atrações acessíveis, embora o terreno montanhoso seja desafiante.
• Nikko: Apanhe o expresso limitado da Tobu Railway a partir de Asakusa (acessível, cerca de 110 minutos). Ou apanhe o JR Shinkansen até Utsunomiya e faça transferência para a Linha JR Nikko.
• Kamakura: Apanhe a Linha JR Yokosuka a partir da estação de Tóquio (acessível, cerca de 55 minutos). A estação de Kamakura tem elevadores.
• Kawaguchiko (Monte Fuji): Apanhe a Linha JR Chuo até Otsuki e faça transferência para a Linha Fuji Kyuko. A acessibilidade varia na Linha Fuji Kyuko; contacte a operadora com antecedência.

Autocarros Limousine do Aeroporto

O Airport Limousine Bus opera rotas diretas entre os aeroportos de Narita e Haneda e os principais hotéis e estações de Tóquio.

Acessibilidade

Alguns autocarros Airport Limousine estão equipados com elevadores ou rampas para cadeiras de rodas, mas isto não é padrão em todas as rotas ou horários de partida. Os autocarros acessíveis a cadeiras de rodas devem ser reservados com antecedência.

• Telefone: +81 3-3665-7220
• Website: limousinebus.co.jp
• Reserva antecipada: Recomenda-se pelo menos 2 dias antes da viagem.

Especifique que necessita de um autocarro acessível a cadeiras de rodas ao reservar. A operadora confirmará se um veículo acessível está disponível na rota e horário solicitados.

Tarifas

• Haneda para hotéis/estações do centro de Tóquio: 1.000 a 1.300 JPY
• Narita para hotéis/estações do centro de Tóquio: Aproximadamente 3.200 JPY

Autocarros Noturnos

Os autocarros noturnos circulam entre Tóquio e outras grandes cidades como Osaka, Quioto e Hiroshima. São opções económicas populares entre mochileiros.

Os autocarros noturnos são geralmente não acessíveis para utilizadores de cadeira de rodas. Utilizam veículos de autocarro padrão com degraus, corredores estreitos e assentos reclináveis. Não há espaço para cadeira de rodas, elevador ou rampa.

Para viagens de longa distância a partir de Tóquio, utilize o Shinkansen (comboio-bala). Consulte o nosso guia de Comboios para detalhes sobre a reserva de lugares acessíveis no Shinkansen.

Resumo