JPN Taxi: O Táxi de Design Universal de Tóquio

O JPN Taxi, fabricado pela Toyota, é um veículo de design universal desenvolvido em consulta com defensores dos direitos das pessoas com deficiência como parte dos objetivos de acessibilidade do Japão para os Jogos Olímpicos e Paralímpicos de 2020. Tornou-se o táxi padrão em Tóquio e verá estes veículos em todo o lado com a sua forma alta e retangular característica em azul escuro ou preto.

Características da Rampa para Cadeira de Rodas

O JPN Taxi tem um sistema de rampa traseira integrado que permite a um utilizador de cadeira de rodas embarcar permanecendo sentado na sua cadeira de rodas.

  • Os assentos traseiros rebatam-se e uma rampa desdobra-se da zona da mala.
  • A largura da rampa acomoda cadeiras de rodas manuais e elétricas padrão.
  • O veículo tem um piso plano e rebaixado concebido para acesso de cadeira de rodas.
  • Um acompanhante pode viajar ao lado do utilizador de cadeira de rodas.
  • A porta deslizante larga e eletrónica do lado esquerdo permite entrada fácil também para passageiros ambulatórios.

Colocação da Rampa: O Que Esperar

O processo de colocação da rampa demora cerca de 3 a 5 minutos. O motorista deve rebater os assentos traseiros, remover uma cobertura e montar a rampa a partir da mala. Alguns modelos mais recentes de JPN Taxi têm uma rampa simplificada que se coloca mais rapidamente.

A Formação dos Motoristas Varia

Embora todos os JPN Taxis estejam fisicamente equipados com rampas, nem todos os motoristas estão confiantes na sua colocação. Alguns motoristas não praticaram o procedimento da rampa e podem estar relutantes ou lentos. Em casos raros, um motorista pode tentar recusar. Se isto acontecer, pode chamar outro táxi ou reservar através de uma aplicação onde pode solicitar especificamente acomodação para cadeira de rodas. Reservar com antecedência é a abordagem mais fiável.

Aplicações de Reserva de Táxi

Aplicação GO (Mais Popular)

GO é a aplicação de táxi mais utilizada no Japão, cobrindo 45 das 47 prefeituras. Está disponível em inglês e japonês.

  • Download: Disponível em iOS e Android.
  • Pedido para cadeira de rodas: Ao reservar, toque no botão "Details" para solicitar um táxi com acomodação para cadeira de rodas ou portas deslizantes largas. A aplicação pode filtrar veículos equipados para embarque de cadeira de rodas.
  • Pagamento: Cartão de crédito através da aplicação ou dinheiro ao motorista.
  • Disponibilidade: GO tem a maior frota de qualquer aplicação de táxi em Tóquio. No entanto, os veículos acessíveis a cadeiras de rodas são um subconjunto da frota total, pelo que os tempos de espera podem ser mais longos do que para um táxi normal.

Dica de Reserva

Na prática, encontrar um táxi acessível a cadeiras de rodas através da aplicação GO pode ser inconsistente. A opção existe na aplicação, mas os veículos disponíveis são limitados. Para viagens importantes (transfers do aeroporto, consultas médicas), reserve pelo menos 30 minutos antes ou ligue diretamente para uma empresa de táxis para garantir um veículo acessível.

Aplicação Japan Taxi

A aplicação Japan Taxi (agora integrada no GO em muitas zonas) também permite reservar em inglês. Pedidos de veículos acessíveis a cadeiras de rodas estão disponíveis nalgumas regiões.

Uber Japão

O Uber opera em Tóquio mas com uma frota menor do que o GO. O Uber não oferece uma categoria dedicada de veículos acessíveis a cadeiras de rodas em Tóquio. Os veículos Uber padrão podem acomodar uma cadeira de rodas dobrável na mala se conseguir transferir-se para o assento do carro.

Preços

Os táxis de Tóquio utilizam taxímetro. Não há sobretaxa por utilizar um veículo acessível a cadeiras de rodas.

  • Tarifa inicial: Aproximadamente 500 JPY para os primeiros 1,1 km.
  • Por km após: Aproximadamente 400 a 500 JPY por quilómetro adicional (o taxímetro aumenta em incrementos baseados na distância e tempo).
  • Sobretaxa noturna: Uma sobretaxa de 20% aplica-se entre as 22:00 e as 5:00.
  • Portagens de autoestrada: Se o percurso utiliza autoestrada (comum em transfers do aeroporto), o passageiro paga a portagem para além da tarifa do taxímetro.

Estimativas de Tarifas Típicas

Percurso Tarifa Estimada Tempo Estimado
Shinjuku para Estação de Tóquio 2.000 a 3.000 JPY 20 a 30 min
Shibuya para Asakusa 3.000 a 4.500 JPY 25 a 40 min
Shinjuku para Aeroporto de Haneda 5.000 a 8.000 JPY 30 a 60 min
Estação de Tóquio para Aeroporto de Haneda 5.000 a 7.000 JPY 25 a 45 min
Qualquer estação para Aeroporto de Narita 20.000 a 30.000 JPY 60 a 90 min

Gorjetas

Não se espera gorjeta no Japão, incluindo para motoristas de táxi. Os motoristas podem até recusar uma gorjeta. Pague simplesmente a tarifa do taxímetro.

Veículos Acessíveis com Motorista e Serviços de Furgão

Para grupos ou viajantes que necessitam de um veículo acessível dedicado para um dia inteiro ou meio dia, várias empresas oferecem aluguer de furgões acessíveis a cadeiras de rodas com motorista.

  • Serviço de aluguer WHILL: A WHILL (empresa japonesa de mobilidade) oferece aluguer de curta duração de cadeiras de rodas elétricas e scooters com entrega no hotel. Embora não seja um serviço de táxi, pode substituir a necessidade de táxis em muitas viagens. Reserve em whill.inc ou através da Scootaround.
  • Aluguer de furgão acessível privado: Várias empresas oferecem furgões equipados com rampa e motorista para passeios turísticos, transfers do aeroporto e viagens de vários dias. Pesquise "wheelchair accessible van Tokyo" ou peça recomendações ao concierge do hotel. O preço típico é 30.000 a 50.000 JPY para um dia inteiro (8 horas).
  • Serviços de shuttle do hotel: Alguns hotéis maiores oferecem serviços de shuttle acessíveis para aeroportos e destinos populares. Pergunte ao reservar o quarto.

Transfers do Aeroporto por Táxi Acessível

Para utilizadores de cadeira de rodas, um táxi acessível ou furgão reservado antecipadamente é frequentemente a opção de transfer do aeroporto mais conveniente, especialmente para o Aeroporto de Haneda.

Aeroporto de Haneda

  • Um táxi taxímetro de Haneda ao centro de Tóquio custa 5.000 a 8.000 JPY.
  • Os JPN Taxis estão disponíveis na praça de táxis, mas um veículo equipado com rampa não é garantido sem reserva antecipada.
  • Para um veículo acessível garantido, reserve através da aplicação GO (com especificação de cadeira de rodas) pelo menos 1 hora antes da recolha pretendida, ou ligue diretamente para uma empresa de táxis.

Aeroporto de Narita

  • Um táxi taxímetro de Narita ao centro de Tóquio custa 20.000 a 30.000 JPY devido à distância de 60 km.
  • Para este percurso, o comboio Narita Express (3.070 JPY) é muito mais económico e é acessível a cadeiras de rodas. Consulte o nosso guia do Aeroporto para detalhes.
  • Se preferir um táxi de Narita, reserve um transfer de aeroporto com tarifa fixa antecipadamente. Várias empresas oferecem transfers com tarifa fixa entre 20.000 e 35.000 JPY, o que evita surpresas com portagens de autoestrada.

Dicas para Viajar de Táxi em Tóquio

  • A porta abre automaticamente. A porta traseira esquerda dos táxis de Tóquio abre e fecha automaticamente. Não tente abri-la ou fechá-la sozinho, pois pode interferir com o mecanismo.
  • Dinheiro e cartão. A maioria dos táxis de Tóquio aceita cartões de crédito e cartões IC (Suica/PASMO) além de dinheiro.
  • Mostre o destino. Se não conseguir comunicar o destino verbalmente, mostre a morada em japonês no telemóvel. O Google Maps funciona bem para isto. O motorista pode seguir a rota GPS.
  • Recibos. Peça sempre um recibo (o motorista oferecerá um). Mostra o nome da empresa de táxis e o número de identificação, útil se esquecer algo no carro.
  • Cães de serviço. Os cães de serviço são bem-vindos em todos os táxis, incluindo JPN Taxis. Não se aplica nenhuma taxa adicional.
  • Dimensões da cadeira de rodas. Os JPN Taxis podem acomodar cadeiras de rodas até cerca de 70 cm de largura e 120 cm de comprimento. Cadeiras de rodas elétricas maiores podem não caber. Confirme com a empresa de táxis antecipadamente se utiliza uma cadeira de rodas elétrica grande.

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