Panoramica
Metro de Madrid e il sistema metropolitano della citta, uno dei piu grandi d'Europa. Ha 13 linee metro piu la linea di metropolitana leggera MetroSur (ML1), che servono oltre 300 stazioni. La metro funziona dalle 6:00 circa all'1:30 di notte tutti i giorni.
Madrid lavora al suo Plan de Accesibilidad (Piano di Accessibilita) da oltre un decennio, adeguando gradualmente le stazioni con ascensori e caratteristiche accessibili. Circa il 75% delle stazioni ha ora accesso con ascensore dal livello stradale alla banchina. Il sistema e ancora in fase di completamento e le stazioni piu vecchie su tratti curvi dei binari possono presentare un divario significativo tra banchina e treno.
Controllare lo Stato degli Ascensori
Gli ascensori vanno fuori servizio regolarmente per manutenzione. Prima di viaggiare, controlla quali ascensori funzionano.
App Metro de Madrid: L'app ufficiale mostra lo stato in tempo reale degli ascensori per ogni stazione. Puo pianificare percorsi che evitano le stazioni con ascensori fuori servizio. Scaricala gratuitamente per iOS e Android. L'app mostra anche quali stazioni sono completamente accessibili.
Sito web Metro de Madrid: La sezione accessibilita elenca tutte le stazioni con ascensori e mostra i guasti in tempo reale.
Display nelle stazioni: Gli schermi informativi all'interno delle stazioni mostrano lo stato degli ascensori e gli avvisi di servizio.
Controlla Sempre Prima di Viaggiare
I guasti agli ascensori sono comuni nella rete. Controlla sempre l'app Metro de Madrid prima di iniziare il viaggio. Un ascensore rotto puo significare che non puoi raggiungere la banchina o uscire alla stazione prevista. Tieni in mente una stazione alternativa.
Stazioni Accessibili Chiave per i Turisti
Non tutte le stazioni della metro sono completamente accessibili. Le seguenti stazioni sono tra le piu importanti per i turisti e hanno accesso con ascensore dal livello stradale alla banchina.
| Stazione | Linee | Attrazioni Vicine | Accessibilita |
|---|---|---|---|
| Sol | Linee 1, 2, 3 | Puerta del Sol, Plaza Mayor (400 m a piedi) | Ascensori su tutte le linee, ponti salva-gradini |
| Gran Via | Linee 1, 5 | Via dello shopping Gran Via, quartiere Chueca | Completamente ristrutturata 2021, ascensori, banchine ampie |
| Banco de Espana | Linea 2 | Museo del Prado (300 m), ingresso Parco del Retiro | Ascensori, accesso senza gradini |
| Atocha | Linea 1 | Stazione di Atocha, Museo Reina Sofia (200 m) | Ascensori, collegamento con Cercanias |
| Nuevos Ministerios | Linee 6, 8, 10 | Quartiere degli affari, collegamento Metro aeroporto | Ascensori, grande interscambio |
| Opera | Linee 2, 5 | Palazzo Reale (300 m), Plaza de Oriente | Ascensori disponibili |
| Retiro | Linea 2 | Ingresso principale Parco del Retiro | Ascensori disponibili |
| Santiago Bernabeu | Linea 10 | Stadio del Real Madrid | Ascensori disponibili |
Divario Banchina-Treno
Le stazioni della metro piu vecchie, soprattutto quelle costruite su tratti curvi dei binari, possono presentare un divario significativo tra il bordo della banchina e la porta del treno. Questo divario puo essere largo 10-15 centimetri e profondo diversi centimetri. Questa e la sfida di accessibilita piu grande sulla Metro di Madrid.
Ponti Salva-Gradini (Salvaescalones)
Alcune stazioni hanno installato ponti salva-gradini - rampe meccaniche o piattaforme che si estendono dalla banchina per colmare il divario quando un treno si ferma. Questi si trovano tipicamente in corrispondenza di porte specifiche contrassegnate con il simbolo della sedia a rotelle. Cerca il contrassegno blu con la sedia a rotelle sul pavimento della banchina.
Non tutte le stazioni accessibili hanno ponti salva-gradini. L'app e il sito web Metro de Madrid indicano quali stazioni dispongono di questa funzionalita.
Stazioni in Curva
Le stazioni costruite in curva hanno i divari banchina-treno piu ampi. Il divario varia a seconda della posizione sulla banchina - e piu largo alle estremita e piu stretto al centro. Se incontri un grande divario, aspetta il treno successivo o chiedi assistenza al personale della stazione.
Salire sul Treno
I treni della metro piu recenti hanno porte ampie e spazi dedicati per sedie a rotelle contrassegnati con il simbolo della sedia a rotelle. Questi spazi includono sedili ribaltabili che i passeggeri dovrebbero liberare quando un utente in sedia a rotelle ha bisogno dell'area.
Passaggi per salire:
- Posizionati alla porta contrassegnata con il simbolo della sedia a rotelle sulla banchina.
- Controlla il divario tra la banchina e il pavimento del treno prima di salire.
- Se e disponibile un ponte salva-gradini, sara alla porta contrassegnata.
- Spostati nello spazio dedicato per sedie a rotelle e aziona i freni.
- Premi il pulsante di richiesta fermata prima della tua stazione.
Acquistare i Biglietti
Madrid utilizza la Tarjeta Multi, una carta contactless ricaricabile che funziona su metro, autobus e treni Cercanias.
Biglietterie automatiche: Situate all'ingresso di ogni stazione. Le macchine hanno schermi ad altezza accessibile per sedie a rotelle e accettano monete, carte bancarie e pagamento contactless. Le opzioni linguistiche includono l'inglese.
Tariffe principali:
- Biglietto singolo (Zona A, centro Madrid): 1,50-2 euro a seconda del numero di fermate.
- Abbonamento 10 viaggi (Metrobus): 12,20 euro (valido su metro e autobus EMT).
- Abbonamento turistico: 8,40 euro per 1 giorno fino a 35,40 euro per 7 giorni (viaggi illimitati su metro, autobus e Cercanias in Zona A).
- Supplemento aeroporto: 3 euro aggiunti a qualsiasi viaggio metro da o per le stazioni dell'aeroporto.
Sconto accessibilita: I residenti di Madrid con disabilita riconosciuta del 65% o piu viaggiano gratis. I visitatori dall'estero della Spagna pagano la tariffa standard. Un accompagnatore che viaggia con un utente in sedia a rotelle puo viaggiare gratis - chiedi allo sportello informazioni della stazione per i dettagli.
Consigli per Orientarsi nella Metro
- Pianifica il percorso con l'app Metro de Madrid e controlla lo stato degli ascensori prima di uscire dall'hotel.
- Viaggia fuori dalle ore di punta quando possibile. A meta giornata (10:00-13:00) e la sera dopo le 20:00 sono piu tranquilli.
- Evita la Linea 1 nelle ore di punta. E la linea piu affollata e i treni diventano estremamente pieni.
- Usa la Linea 10 e le estensioni piu recenti quando possibile. Hanno le stazioni piu moderne con le banchine piu ampie e gli ascensori piu nuovi.
- La stazione Gran Via e stata completamente ristrutturata nel 2021 con nuovi ascensori, corridoi ampi e migliore accessibilita complessiva. E una delle migliori stazioni della rete.
- Chiedi aiuto se necessario. Il personale delle stazioni (agentes de estacion) e disponibile nelle stazioni piu grandi e puo assistere con l'imbarco.
Stazioni di Interscambio
Sol (Linee 1/2/3), Nuevos Ministerios (Linee 6/8/10) e Principe Pio (Linee 6/10/R) sono importanti stazioni di interscambio. Tutte hanno ascensori, ma i trasferimenti possono comportare lunghi corridoi e cambi di livello multipli. Prevedi tempo extra in queste stazioni.
Metropolitana Leggera MetroSur (ML1)
MetroSur (ML1) e una linea di metropolitana leggera che attraversa i sobborghi meridionali di Mostoles, Alcorcon, Leganes, Getafe e Fuenlabrada. Tutte le stazioni ML1 sono completamente accessibili con imbarco a livello e ascensori. Questa linea e utile se alloggi nei sobborghi meridionali ma e lontana dalle principali zone turistiche.
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