Autobus di Parigi: 100% Accessibili
Ogni autobus RATP a Parigi ha un pianale ribassato e una rampa apribile alla porta centrale. Questo rende gli autobus l'opzione di trasporto pubblico accessibile piu affidabile della citta. Ci sono circa 64 linee di autobus nel centro di Parigi e molte altre in periferia, tutte con veicoli accessibili.
Non serve prenotazione anticipata. Puoi salire su qualsiasi autobus a qualsiasi fermata, su qualsiasi linea, in qualsiasi momento.
Come Funziona la Rampa
- Aspetta alla fermata vicino alla porta centrale dell'autobus (la porta contrassegnata dal simbolo della sedia a rotelle).
- Quando l'autobus arriva, stabilisci un contatto visivo con l'autista o fai un gesto per segnalare che hai bisogno della rampa.
- L'autista abbassera l'autobus (una funzione idraulica di "inginocchiamento" che riduce l'altezza del gradino) e poi aprira la rampa dalla porta centrale. Sulla maggior parte degli autobus, l'autista attiva la rampa con un pulsante dal suo posto.
- Sali sulla rampa nell'autobus. Lo spazio per la sedia a rotelle e subito dentro la porta centrale, con sedili ribaltabili che dovrebbero essere liberati per te.
- Posiziona la sedia a rotelle rivolta all'indietro contro lo schienale imbottito e attiva i freni.
- Quando ti avvicini alla tua fermata, premi il pulsante di fermata in anticipo. Muoviti verso la porta centrale. L'autista aprira nuovamente la rampa per farti scendere.
Consiglio Pratico
Se l'autobus e affollato e lo spazio per la sedia a rotelle e occupato da passeggeri in piedi o passeggini, l'autista e tenuto a chiedere loro di spostarsi. Questo a volte richiede un momento. Se l'autobus e completamente pieno, potresti dover aspettare il successivo, che in genere arriva entro 5-15 minuti.
Posti Prioritari
La sezione anteriore di ogni autobus parigino ha posti prioritari riservati a persone con disabilita, donne incinte e passeggeri anziani. Questi posti sono contrassegnati con pittogrammi. I passeggeri su questi posti sono tenuti a cederli quando necessario, anche se l'applicazione e informale. Se puoi sederti su un posto standard e piegare la sedia a rotelle, puoi anche usare i sedili ribaltabili vicino alla porta centrale.
Annunci Vocali e Visivi delle Fermate
Tutti gli autobus RATP annunciano ogni fermata in arrivo sia con un annuncio vocale che con un display visivo. L'annuncio vocale e in francese. Il display visivo mostra il nome della prossima fermata su uno schermo LED vicino alla parte anteriore e centrale dell'autobus. Alcuni autobus piu recenti mostrano anche il nome della fermata su schermi sopra le porte.
Questo sistema e utile per i passeggeri con disabilita visiva (audio) e per i passeggeri con disabilita uditiva (display visivo). L'app RATP traccia anche il tuo autobus in tempo reale e puo vibrare quando ti avvicini alla fermata.
Linee di Autobus Utili per i Turisti
| Linea | Fermate Principali | Utile Per |
|---|---|---|
| Bus 69 | Torre Eiffel, Invalides, Louvre, Bastille, Pere Lachaise | Visite est-ovest |
| Bus 72 | Hotel de Ville, Louvre, Concorde, Trocadero | Monumenti della Rive Droite |
| Bus 87 | Champ de Mars, Saint-Germain, Bastille, Nation | Rive Gauche verso Parigi est |
| Bus 63 | Gare de Lyon, Jardin des Plantes, Saint-Germain, Trocadero | Visite nel sud di Parigi |
| Bus 73 | La Defense, Arco di Trionfo, Concorde, Musee d'Orsay | Percorso Champs-Elysees |
| Bus 24 | Gare Saint-Lazare, Madeleine, Concorde, Saint-Michel | Centro Parigi nord-sud |
Autobus Notturni (Noctilien)
La rete di autobus notturni Noctilien opera dalle 0:30 alle 5:30, quando la metro e gli autobus diurni smettono di funzionare. Le linee Noctilien sono numerate N01, N02 e cosi via, e si irradiano da cinque nodi centrali: Chatelet, Gare de l'Est, Gare Saint-Lazare, Gare Montparnasse e Gare de Lyon.
Tutti gli autobus Noctilien hanno pianale ribassato e sono accessibili, con lo stesso sistema di rampe degli autobus diurni. Tuttavia, tieni presente:
- Gli autobus Noctilien passano meno frequentemente (ogni 15-60 minuti a seconda della linea).
- Le linee sono piu lunghe e coprono sia il centro di Parigi che la periferia.
- Le fermate degli autobus sono meno illuminate di notte. L'app RATP puo aiutarti a identificare la fermata corretta.
- Usa la stessa carta Navigo o biglietto t+ degli autobus diurni.
Accessibilita dei Tram
Parigi ha 13 linee di tram, numerate da T1 a T13. Tutte le linee di tram sono completamente accessibili. Ogni fermata del tram ha una piattaforma rialzata alla stessa altezza del pavimento del tram, quindi la salita e a livello senza bisogno di rampa. Il dislivello tra piattaforma e tram e minimo (meno di 3 cm).
Caratteristiche di Accessibilita dei Tram
- Salita a livello: Nessuna rampa necessaria. Sali direttamente dalla piattaforma al tram.
- Spazio per sedia a rotelle: Ogni tram ha almeno due spazi designati per sedie a rotelle con sedili ribaltabili e mancorrenti.
- Annunci vocali e visivi: Ogni fermata e annunciata a voce e mostrata su un display LED all'interno del tram.
- Porte a pulsante: Le porte del tram non si aprono automaticamente a ogni fermata. Premi il pulsante verde (sulla porta o sulla piattaforma) per aprire la porta.
- Pavimentazione tattile: Molte fermate del tram hanno pavimentazione tattile per guidare i passeggeri con disabilita visiva verso l'area di salita.
Linee di Tram Principali
| Linea | Percorso | Utile Per |
|---|---|---|
| T1 | Asnieres a Noisy-le-Sec (nord) | Basilique de Saint-Denis |
| T2 | La Defense a Porte de Versailles | Quartiere degli affari La Defense |
| T3a | Pont du Garigliano a Porte de Vincennes | Anello sud di Parigi (riva sinistra) |
| T3b | Porte de Vincennes a Porte d'Asnieres | Anello est e nord di Parigi |
| T7 | Villejuif all'aeroporto Orly | Collegamento con l'aeroporto Orly |
| T11 | Epinay-sur-Seine a Le Bourget | Periferia nord, Le Bourget |
Biglietti e Tariffe
Autobus e tram usano gli stessi biglietti della metro:
- Biglietto singolo t+: 2,15 euro. Valido per un viaggio in autobus o tram, inclusi trasferimenti tra linee di autobus entro 90 minuti. Un biglietto t+ autobus/tram non e trasferibile alla metro.
- Carta Navigo Easy: Carta ricaricabile (2 euro per la carta stessa), caricaci biglietti t+ o abbonamenti giornalieri. Appoggia la carta sul lettore alla salita.
- Abbonamento settimanale Navigo Decouverte: 30,75 euro per viaggi illimitati su autobus, tram, metro e RER nelle zone 1-5 per una settimana (da lunedi a domenica).
Sugli autobus, puoi anche comprare un biglietto singolo dall'autista in contanti (importo esatto richiesto), ma questo costa 2,50 euro invece di 2,15 euro.
Convalida
Quando sali sull'autobus, appoggia la tua carta Navigo o convalida il biglietto cartaceo al lettore vicino alla porta. Sui tram, convalida al lettore sulla piattaforma prima di salire. I controllori verificano i biglietti regolarmente, e le multe per viaggiare senza biglietto valido sono di 50 euro.
Consigli per Viaggiare in Autobus e Tram
- Gli autobus a Parigi non sempre rispettano gli orari, specialmente durante le ore di punta. Usa l'app RATP per gli orari di arrivo in tempo reale a ogni fermata.
- Le fermate degli autobus hanno un cartello che mostra la mappa della linea e gli orari. Le fermate con pensilina di solito hanno uno schermo digitale che mostra le informazioni di arrivo in tempo reale.
- Se la rampa non funziona su un particolare autobus, l'autista dovrebbe chiamare il prossimo autobus. Questo e raro, ma succede. Hai il diritto di richiedere un altro veicolo.
- In estate, gli autobus possono essere molto caldi. Gli autobus piu recenti hanno l'aria condizionata, ma quelli piu vecchi no. I tram hanno l'aria condizionata su tutte le linee.
- I cani, inclusi i cani da assistenza, sono ammessi su tutti gli autobus e tram senza costi aggiuntivi.
- Le biciclette pieghevoli e i piccoli scooter per la mobilita sono ammessi sugli autobus, ma gli scooter grandi potrebbero non entrare nello spazio per la sedia a rotelle. Consulta la nostra guida agli Scooter per la Mobilita per i limiti dimensionali.
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